F31
Другий Leopard (F31) змінив перший в 1986 р. З 1989 р. зі створенням бренду Infiniti його поставляли в США як M30. Автомобіль як і раніше конкурував з Soarer.
Його побудували на платформі C32 Laurel, яку використовували також R31 Skyline і A31 Cefiro. В даному поколінні залишили тільки купе. Його довжина дорівнює 4,68 або 4,805 (для версій з 3 л з 1988 р.) м, ширина – 1,69 м, висота – 1,37 м. Колісна база складає 2,615 м, споряджена маса – приблизно 1,3-1,5 т. Автомобіль оформили в європейському стилі, що нагадує BMW 6.
В даному поколінні використовували тільки V6.
- VG20E. Мотор – 2 л. Розвиває 113 л. с. і 163 Нм.
- VG20ET. Турбований варіант. Його потужність – 155 к. с., крутний момент – 209 Нм.
- VG20DET. Турбірована модифікація з ГБЦ DOHC. Її продуктивність становить 210 л. с. і 265 Нм. З’явилася в 1988 р.
- VG30DE. Двигун DOHC – 3 л. Розвиває 185 к. с. 245 Нм.
- VG30DET. Турбірована версія потужністю 255 л. с. і обертовим моментом 343 Нм.
Початковий варіант оснащували 5-ступінчастою механікою до рестайлінгу і опціонально 4-ступінчастим «автоматом». Після рестайлінгу залишили тільки АКПП. Всі інші варіанти оснащували тільки «автоматом».
Передня підвіска – McPherson, задня – на косих важелях. Ходова частина оснащена системою автоматичного регулювання на основі сонара. До того ж вона має кілька фіксованих режимів. F31 оснащували 14-дюймовими колесами 195/70 і 15-дюймовими 215/60. Гальма – дискові на обох осях.
