Розміри, кліренс
Загальна довжина хетчбека складає 4,12 метра, ширина – 1,7, висота – 1,47 метра. При цьому у машини непоганий кліренс. На штатних колесах його величина становить 16 сантиметрів. За рахунок короткої бази, машина має навіть кращу прохідність, ніж седан. Однак забиратися в глушину все ж не варто. Ця машина спочатку заточувалася під місто. Особливо потрібно стежити за переднім бампером. Він розташований дуже низько. Є великий ризик пошкодити його нижню частину при паркуванні до бордюрів.
Салон
Давайте перемістимося всередину корейського хетчбека. Дизайн інтер’єру вельми непоганий. Машина виглядає нітрохи не гірше, ніж «Мазда» або «Тойота» цього ж класу. Для водія пропонується четырехспицевый мультируль, стрілкова панель приладів з великим спідометром посередині, а також ергономічна центральна консоль. На останній розташовується магнітола, пара повітроводів і блок управління кліматичною системою. У дорогих комплектаціях присутній підігрів сидінь. Самі ж крісла – тканинні, з механічним регулюванням. Обзорность в машині непогана, за винятком передніх стійок. Вони занадто широкі. До речі, дизайн приладової панелі може змінюватися в залежності від комплектації. У дорогих версіях для покупця пропонується панель «Супервижн». Що стосується вільного місця, на диво, його цілком вистачає для рослих пасажирів. Але ззаду з комфортом можуть розміститися тільки два людини. Крім інших регулювань, є можливість налаштувати рульову колонку по висоті.
З недоліків варто відзначити те, що в салоні застосовані не найкращі матеріали обробки. Всередині жорсткий і скрипучий пластик. Також страждає шумоізоляція. Це хвороби всіх сучасних бюджетних автомобілів. Щоб зробити машину більш комфортною, власникам доводиться додатково клеїти шумоізоляцію.
