Дросельна заслінка на “Пріорі”: де знаходиться, призначення, можливі проблеми і ремонт

Електричний привід

З 2011 року автомобілі виробництва “ВАЗ” стали комплектуватися електронної педаллю газу, що призвело до зміни конструкції дросельної заслінки “Пріори”.

Тепер механізм приводиться в дію за допомогою електродвигуна, приєднаного через редуктор. Регулятор холостого ходу усунутий за непотрібністю. Управління привода здійснюється через бортовий комп’ютер, який, спираючись на свідчення датчика положення заслінки, найкращим чином регулює паливну суміш. Величина відкриття стала залежати не тільки від акселератора, але і від педалі зчеплення і гальма. В початкове положення заслінка приходить за допомогою поворотного механізму, що складається з пружини.

Електронний привід дозволяє підтримувати постійну частоту обертання двигуна при русі з різним навантаженням навіть без участі водія.