У цій невеликій статті ми постараємося максимально докладно розібратися в тому, як здійснюється ремонт стартера на ВАЗ-2114. Це пристрій, який дозволяє запустити двигун. Стартер – це електромотор, який розкручує колінчастий вал двигуна. За рахунок своєї конструкції він приводиться в зачеплення з шестірнею колінчастого тільки після повороту ключа запалювання. Але що робити, якщо раптом при повороті ключа не відбувається нічого? Саме в цьому ми і розберемося.

Конструкція

Там, де на ВАЗ-2114 стартер встановлюється, перебуває ще кілька елементів – повітряний фільтр, термостат, та інше. Тому, щоб одержати вільний доступ до всіх вузлів системи запуску, доведеться деякі деталі зняти. Конструкція стартера складається з таких компонентів:

  • Задня кришка.
  • Бронзові втулки.
  • Меднографитовые щітки.
  • Якір з обмоткою (ротор).
  • Статор з обмотками.
  • Бендікс – обгонная муфта, вилка і шестерня.
  • У редукторних стартерах є планетарний механізм.
  • Передня кришка.
  • Втягуюче реле.
  • Далі приступимо до опису роботи механізму.

    Загрузка...

    Як працює стартер?

    На автомобілях ВАЗ-2114 найчастіше встановлюються стартери з планетарним редуктором. Вони дозволяють істотно збільшити потужність, прикладене до вінця маховика. А найголовніше – це те, що така конструкція дозволяє використовувати електродвигун низької потужності. Робота відбувається за таким алгоритмом:

  • При повороті ключа запалювання відбувається подача напруги на реле.
  • Замикаються контакти і подається напруга на втягуюче реле.
  • Під дією магнітного поля осердя втягується і замикаються силові контакти.
  • Паралельно з цим шестерня на бендиксе переміщається по осі і вводиться в зачеплення з вінцем маховика.
  • Напруга подається на обмотки електродвигуна, ротор починає обертатися.
  • І якщо немає ніяких несправностей, двигун автомобіля запускається.
  • Але трапляється і таке, що ВАЗ-2114 не заводиться, а стартер крутить. У цьому випадку потрібно шукати поломку в системі запалювання, приводі ГРМ, топливоподаче.

    Дивіться також:  Турбіна зі змінюваною геометрією: принцип роботи, пристрій, ремонт
    Загрузка...

    Типові поломки

    Якщо не крутить стартер на ВАЗ-2114, то можливо присутність таких несправностей:

  • Стерлися щітки.
  • Розрядився акумулятор.
  • Обрив обмотки якоря або статора.
  • Поломка втягивающего реле – руйнування обмоток.
  • Зверніть увагу на те, що при поломці бендикса і обгінної муфти стартер продовжить крутити, але ось зачеплення з вінцем не буде.

    Нерідко причиною того, що стартер слабо крутить, є погана маса або низький заряд батареї. У цьому випадку потрібно замінити бронзові втулки і провід, який з’єднує коробку передач і мінусову клему акумулятора. Зверніть увагу на те, що ланцюг живлення обмотки стартера не захищена запобіжником. Тому вкрай важливо проводити своєчасну заміну щіток і чистку ламелей. Це дозволить уникнути виникнення короткого замикання, яке призведе до неминучої поломки стартера.

    Як зняти агрегат?

    Для того щоб виконати ремонт стартера ВАЗ-2114, вам буде потрібно його демонтувати. Для цього досить виконати такі маніпуляції:

  • Від’єднуєте від мінусової клеми акумулятора провід. Якщо цього не зробити, то можливо замикання.
  • Звільняєте доступ до стартеру – знімаєте корпус фільтра очищення повітря.
  • Тепер за допомогою ключа на «13» потрібно викрутити гайку, що кріпить на втягуючому реле силовий провід.
  • Тонкий провід також потрібно вилучити.
  • Тим же ключем викручуєте три гайки, якими кріпиться корпус до картера зчеплення.
  • Знімаєте агрегат.
  • Тепер можна приступити до ремонту стартера ВАЗ-2114. Щоб якісно виконати, доведеться повністю розібрати механізм.

    Що потрібно змінювати?

    Для того щоб виконати ремонт, вам потрібно придбати комплект запасних частин. Зокрема, потрібні такі компоненти:

  • Щітки.
  • Втулки.
  • Бендікс.
  • Як правило, ці елементи найчастіше виходять з ладу. Якщо сталася поломка обмоток або частини корпусу, то набагато простіше (і ефективніше) виявиться встановити новий стартер, або бувший у вжитку, але робочий.

    Дивіться також:  Балка задня: характеристика та опис

    Як ремонтувати?

    Самостійно перемотати ротор або стартер можна, але це проблематично. Крім того, на роторі ламелі можуть бути зношені – навіть установка нових щіток не допоможе. Процедура виконання ремонту стартера ВАЗ-2114:

  • Знімаєте втягуюче реле, викрутивши 2 або 3 болта з допомогою викрутки.
  • Знімаєте задню кришку, викрутивши два болта.
  • Потім викручуєте дві гайки ключем на «10», щоб роз’єднати три частини корпусу.
  • Знімаєте щітки, від’єднуєте їх від обмоток.
  • Витягаєте стопорне кільце з задньої частини ротора і знімаєте кришку.
  • З передньої частини ротора необхідно також зняти стопорне кільце. Тільки після цього можна якір повністю вийняти.
  • Всі елементи стартера демонтовані, залишилося тільки провести дефектовку. Всі несправні деталі потрібно замінити новими. Зверніть увагу на ламелі – якщо вони стерті, то відновлювати їх марно. Простіше виявиться придбати новий ротор. Після ремонту необхідно зібрати всі деталі в зворотній послідовності.