Перший етап виробництва
На першому етапі виробництва моторного масла відбувається процес гидроконферсии з участю водню. Частинки цього газу базову сировину очищають від домішок азоту і сірчистих сполук. Масло, отримане таким способом, відноситься до 2-ї групи. Це відрізняє моторне масло російського виробництва від інших продуктів, адже не всі компанії застосовують у виробництві гидроконферсию. До речі, в ході даного процесу масло набуває свій колір, прозорість і специфічний запах.
Другий етап виробництва
Виробництво моторного масла на другому етапі включає в себе додавання в продукт відповідних присадок. Так як вимоги до нього пред’являються різні, у відповідності з пристроєм двигунів автомобілів, а також умов їх експлуатації, існує безліч сортів. Наприклад, у літній період рекомендується застосовувати масло більшої в’язкості, а в зимовий час, відповідно, з меншою. Для дизельних двигунів потрібно один тип моторного масла для бензинових – інший, а для автомобілів, що працюють на газі, – третій.
Всі ці сорти можна отримати, додавши в базову сировину відповідні присадки. Для кожної присадки потрібна своя температура розчинення. Деяким досить 0 градусів, 100 іншим, а треті розчиняються тільки при 120 чи навіть 150 градусах. Але при цьому багато присадки руйнуються при екстремально високих температурах. Тобто поки розчиняється присадка, що вимагає 120 градусів, інша може почати розчинятися вже при 100 градусах. Ця обставина змушує виробників додавати присадки по одній, поперемінно то нагріваючи, то охолоджуючи масло.
