Монтаж спойлера
У дощову погоду створювані завихрення повітряних потоків забризкують заднє скло автомобіля. Позбутися від цього допоможе спойлер, який, до того ж додає Mazda CX-5 спортивних ноток дизайн. Установка аксесуара відрізняється від інших процедур по тюнінгу Mazda CX-5 сао, оскільки потрібно точний вимір відстані між стійками антикрила і його перенесення на задню частину даху. В зазначених точках висвердлюються отвори для шурупів. Спойлери на самоклеючих кріпленнях користуються популярністю, проте відрізняються коротким строком служби.
Звукоізоляція салону
Хороший рівень шумоізоляції – невід’ємна частина якісного тюнінгу кросовера. Незважаючи на надійність моделі, проблеми зі звукоізоляцією залишаються незмінними. Автовласники намагаються усунути їх, проводячи шумоізоляцію як комплексно, так і окремих елементів.
Капот кросовера покривається віброізоляцією Comfortmat Dark D3, поверх неї – ізоляційний матеріал ППЕ або ППУ на стандартному утеплювачі. Лист звукоізоляції розміщується між штатної теплоізоляцією і капотом.
При шумоізоляції даху демонтується практично вся конструкція – козирки, накладки стійок, плафони і обшивка. На знежирену поверхню кріпиться вібропоглинаючий матеріал, другим шаром – “Бипласт Преміум”. Стеля автомобіля збирається назад.
Підлоги ізолюються після демонтажу передній панелі, сидінь і підлогового покриття. Першим шаром розміщується віброізолятор, другим – СПЛЕН. Листи матеріалу розташовуються внапуск таким чином, щоб загальна товщина становила 8 міліметрів. Третій, остаточний, шар – важкий звукоізолюючий матеріал. Салон кросовера збирається назад.
Оскільки в двері автомобіля вбудовані динаміки аудіосистеми, їх ізолюють особливо обережно. Першим ділом демонтується дверна обшивка, вивішується скло і знімається щит, до якого кріпляться дроти. Металева поверхня обклеюється віброізоляційним матеріалом. Звуко – і теплоізолюючий матеріал укладається другим шаром. Бажано вибирати вологостійкі листи, що особливо важливо в дверях з високим рівнем вологості. Пластиковий щит повертається на місце, дверна обшивка ізолюється звукопоглинальним матеріалом.
Інші частини автомобіля проклеюються аналогічними матеріалами і за тією ж технологією. Звукоізоляція проводиться в тюнінг-ательє за кілька годин.
