Їзда взимку
Бренд позиціонує ці покришки в якості всесезонних. Ось тільки при управлінні автомобілем взимку можуть виникнути труднощі. Шипи відсутні. Тому про надійному зчепленні з заледенілою дорогою не може бути й мови. На такому типі покриття до високих швидкостей краще не розганятися. Автомобіль швидко втратить управління, піде в занос.
На снігу все трохи краще. Шини не буксують, надійно маневрують і гальмують. Дренажні елементи отримали збільшені розміри. Подібне рішення дозволяє швидше видаляти сніг з плями контакту.
Їзда влітку
Влітку найбільші проблеми викликає переміщення по мокрому асфальту. Справа в тому, що між шиною і дорожнім полотном виникає водний шар. Цей бар’єр перешкоджає контакту покришки та асфальту, що призводить до деякої втрати керованості. Підсумок — замети, втрата дороги. Інженери компанії до вирішення цієї проблеми підійшли комплексно.
Шини “Кама 214” отримали розвинену дренажну систему. Вона складається з чотирьох поздовжніх канавок, з’єднаних поперечними різноспрямованими канальцями. Рідина потрапляє всередину протектора і відводиться в сторони. Завдяки збільшеним розмірам елементів вдається “перекачати” великий об’єм рідини, що значно знижує ймовірність появи ефекту гідропланування.
При розробці компаунда в складі суміші використовували кремнієву кислоту, в результаті чого покращилась якість зчеплення шин “Кама 214” мокрим асфальтом. Як показують відгуки, покришки буквально прилипають до дороги. Ризик відведення автомобіля в бік мінімальний.
