Потрібна страховка на причіп: правові норми, порядок оформлення страховки, умови

Причепи, згідно ПДР, вважаються транспортними засобами. Відомо, що на всі автомобілі потрібно ОСАЦВ. Але чи потрібна страховка на причіп? Далі розберемося з цим питанням, а також поговоримо про технічному огляді такої техніки.

Правові норми

Такі пристрої, як вже було зазначено, є транспортними засобами. А от чи потрібна страховка на легковий причіп, можна з’ясувати, якщо заглянути в федеральний закон про ОСАГО, а конкретно в статтю № 4. Там встановлюються винятки, в рамках яких така вимога відсутня. Згадуються там причепи? Так, правда, з обмеженням: обов’язок щодо страхування не поширюється на відповідні доповнення до легкових автомобілів.

Обов’язок купувати поліс на причіп для легкових машин на їх власників не поширюється. А ось власникам вантажного транспорту доведеться цією послугою скористатися. Слід враховувати, що до таких в даному випадків відносять і причепи-розпуски та напівпричепи.

Потрібна страховка для причепа легкового автомобіля, цікаво багатьом.

Що вважається об’єктом страхування?

Оформлювати ОСАЦВ в даний час потрібно на:

  • Причепи для легкових авто юросіб.
  • Причіпну техніку для вантажних машин.

У ролі об’єктів страхування виступають майнові інтереси, які пов’язані з ризиками цивільної відповідальності власників машин по обов’язкам, що виникають у разі заподіяння шкоди життя, здоров’ю чи майну третіх осіб. Не варто забувати про те, що процес оформлення поліса на таку техніку можливий лише при проходженні спеціального техогляду.

ОСАГО на причепи вантажних автомобілів

Потрібна страховка на вантажний причіп?

Даний пристрій в рази більше, ніж для легковиків, але й область використання в цьому випадку зовсім інша. Спочатку варто сказати про те, що здійснення технічного огляду в цьому разі є обов’язковим. Аварії з даним засобом є зовсім не рідкісним явищем. Щодо ОСЦПВ, треба сказати, що страховка на вантажні причепи є обов’язковою для всіх категорій незалежно від того, фізична чи це особа або юридична.

Дивіться також:  Заробіток на обмінниках: основні способи, відгуки і думки

Страхові поліси на причепи та їх види

В залежності від числа водіїв, допущених до керування машини з причепом, розрізняють кілька видів страховок. Документ може бути обмеженим або необмеженим.

Обмежена страховка

Цей тип документа передбачає збільшення загального числа осіб, які допускаються до керування відповідним транспортним засобом з причепом. Крім цього, передбачається виключення певних громадян з встановленого списку. Для отримання такого поліса, водій повинен надати в страхову організацію спеціальна, правильно складена заява. За ціною даний поліс буде трохи дешевше, ніж аналогічна папір необмеженого типу. Документ спочатку не передбачається для видачі юридичній особі.

Необмежена страховка

Цей вид страховки характеризується рядом особливостей. Відмінність полягає в наступному: якщо власник дає усний дозвіл на експлуатацію автомобіля або оформляє офіційну довіреність на іншу людину, необмежена страховка буде мати силу.

У тому випадку, якщо власник транспорту прийме рішення довірити керування машиною іншій особі, вносити зміни або доповнення в поліс не буде потрібно. Необмежена страховка є більш функціональним документом. Її вартість трохи вище обмеженого варіанти.

Ми визначили, чи потрібна страховка на причіп. Далі поговоримо про те, як отримати ОСАЦВ на відповідну техніку.

Порядок оформлення страховки на причіп

У тому разі, якщо страхувальником є юридична особа, тоді оформлення поліса обов’язково. Для отримання ОСАЦВ на причіп потрібно зробити кілька кроків:

  • Реєстрація причепа.
  • Проходження технічного огляду.
  • Отримання карти діагностики.
  • Оформлення ОСАЦВ.

Таким чином, страховка для причепа оформляється окремо від поліса самого автомобіля.

Техогляд причепа і умови

Продовжуємо з’ясовувати, чи потрібні на причіп техогляд і страховка. У цю процедуру були нещодавно внесені деякі нюанси:

  • Перевірка тепер проводиться в спеціалізованих центрах операторами.
  • Замість талонів видають діагностичну карту.
  • Техогляду, як правило, піддається будь-яка техніка, яка належить юридичним особам.
  • Особливу перевірку проходять будь-які важкі причепи, максимальна маса яких перевищує норму в 3,5 тонни, незалежно від типу власника.
Дивіться також:  Консолидируемый баланс: опис та порядок складання

Перш ніж виконати техогляд для причепа, необхідно дотримати законодавчі вимоги і підготувати техніку до даного заходу.

Як пройти огляд причепів, у яких маса більше 3,5 тонн?

Такими габаритами зазвичай мають трейлери. Перед проведенням технічного обслуговування має сенс перевірити, чи добре висвітлюється державний номер, справна електропроводка з светосигнальными блоками. Не вважається зайвою і критична оцінка зовнішнього вигляду причепа. Брудну техніку відвозити на огляд просто непристойно. До того ж деякі експерти погодяться оглядати причіп, про який вони можуть забруднитися.

До важкої техніки і причепів, які перебувають у власності установ, застосовують особливий графік проходження техогляду, періодичність якого безпосередньо залежить від віку ТЗ:

  • Нові засоби звільняються від ТО на перші три роки.
  • У віці від трьох до семи проходять цю послугу раз у два роки.
  • Ті ТЗ, яким більше семи років, перевіряють щорічно.

В рамках визначення періодичності огляду відлік слід починати з дати випуску причепа.

Необхідні документи

Важка причіпна техніка приймається на проходження технічного огляду за умови наявності у власника певного пакету документів, який повинен в себе включати:

  • Паспорт власника або іншу документацію, що підтверджує особу.
  • Пред’явлення довіреності на керування машиною в тому випадку, якщо власник з водієм є різними особами.
  • Надання паспорту ТЗ та свідоцтва про його реєстрацію.
  • У тому випадку, якщо причіп складається у власності якої-небудь установи, замість паспорта треба показати свідоцтво про державну реєстрацію юридичної особи та довіреність, що оформлена на ім’я водія машини.

Де пройти техогляд?

Для цього можна звернутися до оператора в будь-якому регіоні, не прив’язуючись до місця реєстрації машини або її власника. У діагностичній карті, яка є документом нового формату, в рамках підтвердження ТЕ регіональний код більше не вказують.

Дивіться також:  Як перевірити справжність страховки ОСАЦВ: кілька способів

Скільки коштує страховка на причіп?

Не всі знають, що потрібно в страховку вписувати причіп, та не володіють інформацією про вартість. Ціна полісу по страхуванню відповідальності власників причепа безпосередньо залежить від певних факторів:

  • Часу використання.
  • Регіону реєстрації причіпної техніки.

Формула розрахунку буде наступною: базовий тариф множать на територіальні коефіцієнти, а далі на значення періоду використання. За факт безаварійності знижки не передбачені.

Вартість КАСКО складе:

  • по ризиках «пошкодження» – від 2 до 4 % від вартості причепа;
  • за «розкрадання» – 0,5 % від ціни відповідної техніки.

Який період страхування?

У тому випадку, якщо причіп використовують тільки в певний часовий відрізок року, приміром, з квітня по листопад, тоді і поліс коштує оформити на цей термін. Це може істотно знизити витрати на обслуговування договору.

Правда, слід пам’ятати про те, що мінімальний період ОСАЦВ причепів для фізосіб становить три місяці, а для юридичних – півроку. При цьому розбивати мінімальні часові відрізки використання машини (у цьому випадку – причепа) ніяк не можна.

Ми розглянули, чи потрібна страховка на причіп. Інформація може виявитися дуже корисною тим, хто не був знайомий з тонкощами процедури.