Дизпаливо
Розглядаючи основні експлуатаційні матеріали, варто сказати про такий різновид, як дизельне паливо. В силу певних особливостей цей тип моторів економічніше на 25-30%, ніж бензинові різновиди. У більшості випадків дизпаливо застосовується для двигунів автобусів, вантажівок, а також на деяких автомобілях.
До дизпаливу висувають певні вимоги в процесі експлуатації:
- Безперебійне надходження в систему.
- Сприяння хорошій освіті суміші.
- Не повинно викликати корозійний знос.
- У випускному, впускному тракті, камері згоряння, на голці розпилювача не повинно залишатися відкладень.
- Вихідні характеристики повинні зберігатися при транспортуванні, зберіганні.
Найважливішими якостями палива дизельного типу є його випаровування, займистість, а також робота при зниженні температури.
У процесі застосування експлуатаційних матеріалів потрібно забезпечити хороший старт двигуна при будь-яких умовах. Тому фракція не може бути легкою. Важкі різновиди володіють кращою самовоспламеняемостью. Така здатність дизпалива оцінюється цетановим числом (ЦЧ). Це умовна характеристика, яка дорівнює відсотковому показнику цетана в еталонній суміші. Вона повинна бути рівноцінна з випробуваним паливом за показником займистості.
Показник самовоспламеняемости впливає на схильність дизпалива до утворення відкладень, роботу двигуна і легкий запуск. В сучасних транспортних засобах застосовується складу, який характеризується ЦЧ від 45 до 50 одиниць. Якщо пальне володіє цим показником на рівні 40 одиниць, мотор буде працювати жорстко. Підвищення ЦЧ вище 50 одиниць недоцільно. Паливо буде згоряти швидше, ніж зможе поширитися по камері. З-за цього порушується процес роботи мотора. Таке дизпаливо не зможе згоряти повністю. Буде спостерігатися димлення, а економічність мотора помітно знижується.
