Модний, стильний автомобіль німецького автопрому припав до душі споживачам. Проблеми трапляються з будь-якою технікою, і треба бути до цього готовим. Одна з найчастіше обговорюваних на форумах проблем у «Опеля Астра» – не заводиться, стартер не крутить.
Страшна реальність
Іноді автомобіліст стикається з тим, що «Опель Астра» не заводиться, стартер не крутить. Як діяти в такій ситуації? Деякі починають панікувати, і для цього є підстави. Буксирувати або користуватися евакуатором – ідея не дуже вигідна за умови знаходження машини далеко від сервісних центрів. Продіагностувати «ластівку» і зробити раскодировку помилок, перебуваючи за сотні кілометрів від міста, нереально: електронні механізми не дають такої можливості. У більшості випадків причини такої поведінки виявляються куди серйозніше.
Як виглядає ситуація на практиці?
Зробити висновок про наявність проблем, коли «Опель Астра» не заводиться, стартер не крутиться, можна за кількома характерним факторів:
Слід детальніше розібратися в проблематиці, чому «Опель Астра» не заводиться, стартер не крутить, і знайти спосіб це виправити.
Коротко про причини
В проблематиці питання актуальною причиною виступає розряджена батарея. Непрацююча АКБ безпосередньо пов’язана з дефектом маховика. Перед проведенням діагностичних процедур у вузлі треба перевірити стан акумуляторної конструкції. Висока ймовірність термінової підзарядки або купівлі нової.
Другим фактором, що впливає на роботу системи силового агрегату, служить несправність сигналізації. Задаючись питанням, чому «Опель Астра» не заводиться, стартер не крутить, причини можна виявити в блокуванні стартерной ланцюга. Це виникає при параметрах напруги 10 В або нижче цієї позначки. Важливо тримати під контролем ступінь заряду батареї, періодично її заряджати. Припустимо, з приладом порядок, що тоді?
Машина відмовляється стартувати
При відсутності неполадок з АКБ, якщо «Опель Астра» не заводиться, стартер не крутить, причини несправності доведеться шукати в іншому. Двигун перестав функціонувати, як тут поступити? Автомеханіки дають слушні поради в такому випадку:
Рекомендації автомеханіків
Часто в пошуках відповідей на хвору тему про те, чому “Опель Астра” не заводиться, стартер не крутить, усунення проблеми зводиться до перевірки в’язкості масла в двигуні. Зниження його рівня веде до падіння компресорів. Велика ймовірність необхідності заміни мастила. Падіння компресії в циліндрах викликає відмова роботи гідрокомпенсаторів, що відповідають за регуляцію зазорів клапанів. Чому взагалі це відбувається? Низька якість продукту – ще не особливий привід переживати. Поміняв масло, змінивши масляний фільтр, проблему можна вирішити без звернення в автомайстерню для дорогої налагодження.
Інша справа – попадання в масло охолоджуючої рідини і бензину. Буде вимушена перевірку цього сайту з майбутнім вибором методики виправлення.
Про методику аварійного запуску
Зламаний автостартер не надто серйозний мотив до паніки. В терміновому порядку не забороняється провести запуск мотора «навпростець». Яким чином це виглядає на Lada 110?
- Включається нейтральна передача. Автомашина ставиться на ручник.
- Треба включити запалювання, відкрити капотное простір.
- Потрібно видалити повітряний фільтр.
- Від’єднується фішка контактної групи.
- Викруткою, шматочком дроту замикаються клеми маховика.
Тепер можна продовжити шлях. Ремонтні роботи стартерной системи – далеко не легкий процес. Майстри на СТО проведуть грамотну діагностику, переконавшись перед розбиранням в проблемі. Вони визначать за кількома ознаками: муфта приводу вздовж вала обертається погано, провертається шестерня приводу проти напрямку якірного обертання. Робоче тягове реле видає клацання, і приводний муфта здійснює рух вперед. В іншому випадку знадобиться заміна елемента. З допомогою професіоналізму і майстерності сервісменів швидко вирішиться завдання по лагодженню.
