Налаштування замку
Головний винуватець, з-за якого не закривається капот ВАЗ 2114 – це замок. Він складається з капотного штиря, який стоїть по центру внутрішньої жорсткості і відповідної пружини, що знаходиться на верхній планці рамки радіатора. Штир має можливість регулювання в горизонтальному і вертикальному положенні. Для зміни висоти передбачено різьбову частину, яка завертається в плаваючу шайбу. А щоб змістити і зафіксувати його в горизонтальній площині, є широка контргайка.
Регулювальні роботи виконуються в наступній послідовності:
- Уважно оглянути зворотну пружину. Нерідко вона стає причиною, чому не закривається капот ВАЗ 2114. Якщо в процесі експлуатації вона деформується, то змінює свою форму, стає центром відповідного отвори і створює перешкоду на шляху штиря. Пружину можна витягти і розігнути, надавши їй правильну форму, але втома металу швидко поверне її в початкове положення. Тому правильніше купити нову деталь.
- Відцентрувати капотный штир замку. Для цього ключем на 27 послабити контровочную гайку, щоб замок міг вільно переміщатися. Потім потрібно закрити капот. Відповідь отвір точно центрує штир. Після цього гайку потрібно знову затягнути.
- Вставити на своє місце фіксатор.
Тепер, якщо після основної налаштування капот ВАЗ 2114 не закривається, то причина може полягати у неправильній висоті штиря. Якщо він занадто сильно закручений всередину жорсткості, то це не дозволить йому закриватися легко. Доведеться викрутити його трохи і знову перевірити, з яким зусиллям закривається капот.
