Висновок
Старт і прогрів двигуна в зимовий період повинен супроводжуватися підвищеною увагою господаря автомобіля. Саме взимку спливають самі неприємні несправності, які влітку не можуть бути помічені. Двигун необхідно прогрівати до робочої температури і тільки потім починати рух. Масло в двигуні має прогріватися до початкової робочої температури, як і охолоджуюча рідина. Так ви позбавитеся від передчасного зносу циліндропоршневої групи як мінімум. Як максимум автомобіль довше прослужить без капітального ремонту і не підведе вас в дорозі.
З ремонтом будь-якої системи або деталі автомобіля не варто затягувати і краще відразу звернутися в сервіс, де колективний розум працівників обчислить, виявить несправність і запропонує способи її усунення. Самостійно, без хороших знань, обладнаного гаража та досвіду, не рекомендується затівати ремонт на коліні.
