Комплект човен/мотор
Так як двигун найчастіше купується для пересування в однієї людини, Suzuki DF6 виходить на глісер досить легко, викрутивши лише половину газу. Головний критерій для швидкого пересування – розрахунок ваги і потужності мотора. Формула досить проста – 25 кг на 1 кінську силу. Це означає, що човновий мотор Suzuki DF6 зможе виштовхнути на глисс близько 150 кг, але ця цифра не є остаточною, оскільки на неї впливає багато факторів.
Способи вийти на глисс
Важливу роль відіграє геометрія човни. У нинішній час дуже велику популярність мають ПВХ човни. Для швидкого і впевненого глісування ПВХ човен повинна бути широка і довга. Якщо двигун з яких-небудь причин не може виштовхнути човен на глисс, потрібно пройти ближче до носа човна. Розподіл ваги відбивається на ходових якостях комплекту.
Любителі так званих комплектів егоїста (коли комплект човен/мотор призначений для швидкого пересування тільки з однією людиною) часто встановлюють на антикавитационную плиту мотора гидрокрыло. Гідрокрила збільшують площу антікавітаціонной пластини і тим самим човен менше задирає ніс при різкому старті і на багато легше переходить в режим гліссірованія. Існують також подовжувачі румпеля. Найчастіше вони телескопічні і служать для управління мотором сидячи на носі човна (тим самим розподіл ваги в човні спрощується в рази).
