Потужні двигуни на ML 163
У 2000 році з’явився найпотужніший двигун 5,5 AMG. Більшості моторів на 230 і менш кінських сил стало не вистачати — вони бажали двигун об’ємом 5,5 літра. Його потужність становила 350 конячок, що дозволило автомобілю їхати значно швидше всіх інших позашляховиків, які пересуваються на території Російської Федерації і не тільки. Всі двигуни Mercedes Benz M-klasse i W163 320 та інших моделей були з алюмінієвим блоком. У них не було складної розробки і систем.
Бензинові мотори мають свою систему охолодження, кращі умови в плані охолодження радіатора і масла в двигуні. Тому, незважаючи на потужність, у V8 ресурс двигуна дуже високий.
Джип не відрізняється аеродинамікою, але багато власників позашляховика не розуміють цього. Тому, летячи по трасі на швидкості 200 кілометрів на годину, вони ризикують перегрівом свого мотора. Це трапляється найчастіше на бензинових двигунах. Особливо, якщо у вас погана гума, така швидкість на трасі для вас виявиться дуже і дуже невиправданою. Швидше за все, ваш двигун перегріється і можливі дуже серйозні поломки. Не зловживайте цим! Ситуація призводить не тільки до великих поломок, але і маленьким. Проте варто пам’ятати, що зменшити зайві 30 кілометрів на годину заради своєї ж безпеки та стану машини не буде коштувати для вас більше 5-10 хвилин додаткової їзди до точки призначення. Більш того, життя у вас одна, а гроші не нескінченні. На седанах навантаження на таких швидкостях нижче, й двигун не перегрівається.
