Служба на Далекому Сході
У листопаді 1894 р. броненосний крейсер «Пам’ять Азова» в терміновому порядку відправляється на узбережжі Тихого океану, буксируючи по черзі мінні крейсера «Гайдамак» і «Вершник». Після прибуття в Японію російська ескадра за приписом японського уряду була розділена по портах. В Нагасакі крейсер варто з кораблем «Володимир Мономах». Пізніше до них приєднується флагманський корабель «Імператор Микола I» під командуванням легендарного контр-адмірала С. Ф. Макарова.
Під час навчань, які проводяться мінний крейсер «Вершник» протаранив крейсер «Пам’ять Азова», у якого постраждала підводна частина мідної та дерев’яної обшивки. Це пошкодження було усунено командою водолазів і моряків машинного відділення. Після зняття претензій Японії на Ляодунський півострів російська ескадра відбула у Владивосток. Корабель шість років несе службу на Тихому океані. У 1899 році він повертається на Балтику.
