Трансмісія
Коробки передач були спеціально підібрані під стати розробленим двигунів. Моделі останніх поколінь комплектувалися як автоматичними, так і механічними типами. Перший варіант має чотири режими перемикання швидкостей. Автомат отримав назву «Actievematic» за спортивний характер.
Механічна КПП має 5 ступенів роботи. Її відрізняє простота перемикання швидкостей, якій конструктори змогли досягти з допомогою зменшення фрикційних втрат в половину.
Гальма
До систем, що збільшує надійність руху, відноситься також гальмівна система нової «Мазди 3». Кліренс автомобіля дозволяє встановити сучасні гальмівні блоки, що відповідають світовим стандартам. У передній частині стоять вентильовані диски, тоді як задні блок виробник комплектує простими механізмами, які теж мають високу надійність.
