Період середини 1980-х у вітчизняному автомобілебудуванні ознаменувався тим, що радянські інженери змогли приступити до створення новітньої моделі вантажівки, що отримав назву КамАЗ-4326, технічні характеристики, витрата палива якого і будуть докладно вивчені в статті. Поговоримо про цій машині детальніше вивчимо її позитивні і негативні якості.
Історична довідка
Спочатку технічні характеристики КамАЗ-4326 (4 х 4 шасі) передбачали наявність десятиступенчатой коробки перемикання швидкостей, але в епоху перебудови можливості встановити її підприємство-виробник не мало. Саме із-за політичної складової завод почав випускати автомобіль тільки в 1995 році. До початку серійного виробництва машина отримала деякі зміни від оригінального проекту. Зокрема, КамАЗ отримав новітній двигун з потужністю 240 кінських сил і турбонаддув.
Цікавий факт
Чим же цікавий КамАЗ-4326? Технічні характеристики вантажівки дозволили на його базі створити спеціальну броньовану машину під назвою БМП-97 «Постріл». Крім того, Федеральна служба безпеки Росії замовила на заводі і парочку екземплярів моделі 4326 подвійного призначення. Ці Камази буквально за два місяці суворих практичних випробувань зуміли наїздив понад 10 000 кілометрів. При цьому водії Північно-Кавказького прикордонного управління, де проходив зазначений тест-драйв, відзначили найвищі експлуатаційні показники машин і хорошу прохідність, поєднану зі здатністю долати затяжні гірські підйоми.
Кабіна
Яке ж робоче місце водія в автомобілі КамАЗ-4326? Технічні характеристики машини забезпечують шоферові достатню безпеку. Вантажівка має традиційну тримісну кабіну бескапотний типу, оснащену досить потужним і надійним гідравлічним підйомником. Якщо ж говорити про громадянську моделі машини, то її кабіна у деякій мірі аскетична. Водійське сидіння оснащене досить великою кількістю налаштувань, але ось пневматичної підвіски дуже не вистачає. Також не продумані сидіння для пасажирів, так як вони намертво прикручені безпосередньо до підлоги кабіни. Наявність підніжок та поручнів забезпечує можливість потрапити всередину салону без серйозних фізичних зусиль, при тому що сам він знаходиться досить високо від землі.
Істотним недоліком машини вважається перемикач рухового гальма. Він досі виконаний по старинці і йдеться про оснащення його електричним приводом не йде зовсім. Крім цього, бачок, що містить омивач лобового скла, вмонтований безпосередньо в кабіну. З якоїсь невідомої простим обивателям причини виробники не захотіли встановити його зовні.
Силова установка
КамАЗ-4326, технічні характеристики якого будуть детально описані нижче, приводиться в рух турбодизельним V-подібним чотиритактним восьмициліндровим двигуном КамАЗ 740.11240. Двигун повністю відповідає екологічному стандарту EURO-2. Установка оснащена додатковою опцією проміжного охолодження повітря, що надходить ззовні.
Мотор відноситься до верхнеклапанному зразком, має рідинне охолодження. Обсяг агрегату становить 10,8 літра з потужністю 240 кінських сил. Все це в сумі дає можливість машині володіти чудовою прохідністю і без проблем долати бездоріжжя. Машина може розвивати швидкість за прямим рівним ділянках до 100 км/ч.
Важливо й те, що двигун не надто вимогливий до якості солярки, так як він не обладнаний електронним управлінням паливного насоса. Подача палива здійснюється механічно. Крім того, в наявності та система, що полегшує запуск двигуна в холодну погоду. Витрата палива становить приблизно 30 літрів на кожні 100 кілометрів шляху. І це не мало, так як закордонні аналоги «з’їдають» майже в 2-3 рази менше.
Кілька слів про трансмісії і гальмах
КамАЗ-4326, фото якої є в матеріалі, має двошвидкісну механічну роздатку, оснащену блокованим міжосьовим диференціалом і управлінням з пневматичним приводом.
Механічна КПП має 10 швидкостей і сухе фрикційне дводискове зчеплення з гідроприводом.
Як стопорного елемента машини використовується гальма з пневматичним приводом, який пов’язаний з барабанними вузлами, мають діаметр 400 міліметрів.
Переваги
КамАЗ-4326 (характеристики його наведено у статті нижче) в числі своїх незаперечних переваг має:
- Відмінну прохідність.
- Великий дорожній просвіт.
- Наявність повного приводу.
- Можливість дистанційної зміни тиску в ходових колесах.
- Простоту ремонту та експлуатації.
- Легкість в знаходженні необхідних деталей і запасних частин.
- Відносно невисоку вартість автомобіля.
- Наявність спального місця.
- Здатність долати броди глибиною до півтора метрів.
- При необхідності можна встановити лебідку.
Недоліки
Основними негативними якостями автомобіля, судячи з відгуків, можна вважати:
- Досить велика питома витрата палива.
- Застарілий зовнішній вигляд.
- Відносно невелику вантажопідйомність.
- Відсутність пневматичної підвіски водійського місця.
- Не продумане розташування педалі акселератора.
- Не ергономічне рульове колесо.
Параметри
Отже, які ж основні показники КамАЗ-4326? Технічні характеристики його такі:
- Вантажопідйомність – 4000 кілограмів.
- Вага буксируваного причепа – 7000 кг по трасі, 5000 кг по грунтовій дорозі.
- Повна маса – 11 600 кг.
- Лінійні розміри – 7935 х 2500 х 2945 мм.
- Параметри платформи – 4800 х 2320 х 500 мм.
- Навантажувальна висота – 1535 мм
- Кліренс – 385 мм
- Ширина колісної бази – 4200 мм.
- Зовнішній радіус повороту – 11,3 м.
- Гранично можлива швидкість – 100 км/ч.
- Об’єм бака для пального – 170 + 125 літрів
- Запас ходу – 1180 км
- Діаметр циліндра двигуна – 120 мм.
- Хід поршня в двигуні – 120 мм.
- Робочий об’єм силової установки – 10,85 літра.
- Ступінь стиснення – 16,5
- Крутний момент двигуна – 912 Нм при 1100 -1500 об/хв.
- Розмір шин – 425/85 R21 (1260 х 425-533Р).
- Подоланний кут підйому 31 градус.
- Передаточне відношення головної передачі – 6,33.
Модифікації
КамАЗ-4326 на початку 2000-х отримав розвиток у вигляді моделі КамАЗ-43261, колісна база в якого укоротилася з 4200 до 3670 міліметрів.
КамАЗ-4326-15, технічні характеристики якого лише трохи відрізняються від попередньої моделі, має наступні вузли в серійній комплектації:
- Вантажопідйомник гідравлічний водійської кабіни.
- Спеціальна лебідка.
- Обладнання особливого призначення для експлуатації в умовах крайньої півночі.
До речі кажучи, з метою забезпечення нормального запуску в суворих умовах двигуна машина обладнується передпусковим підігрівачем. Основним призначенням цього сайту є підігрів рідини системи охолодження силової установки і підігрів масла, залитого в картер. Підігрівач складається з:
- Теплообмінника з пальником.
- Клапана паливного електромагнітного.
- Електронагрівача.
Паливо для підігрівача залито в спеціальну ємність, процес заповнення якої відбувається в автоматичному режимі під час роботи двигуна. Якщо ж він вимкнений, а ємність повністю порожня, то її можна наповнити вручну за допомогою спеціального додаткового насоса, розташованого на головному для подачі пального.
Думка споживачів
КамАЗ-4326 двовісний у водійському середовищі користується колосальною повагою. Як кажуть самі власники машини, вона придатна як в міських умовах, так і поза межі населених пунктів. За словами деяких шоферів, вантажівку, завдяки сильному двигуну, хороший навіть як геологоразведывательная машина, оскільки без проблем долає пагорби, броди і бездоріжжя.
Що стосується вартості автомобіля, то за даними на 2014 рік у виконанні “шасі” машина мала ціну, приблизно рівну 1 мільйон 750 тисяч російських рублів, а у “бортовому” виконанні – 1 мільйон 900 тисяч рублів.
На закінчення хотілося б зауважити, що КамАЗ-4326 – це справжній «трудяга», здатний допомагати вирішувати завдання людині майже у всіх сферах його життя і володіє всіма необхідними якостями для роботи в самих різних кліматичних умовах. Відносно невисока вартість, простота ремонту і висока прохідність дозволили машині завоювати високу популярність.
