Стаціонарні магнітоли
Антени для цього класу приймачів виконані з дотриманням усіх правил, пов’язаних з теорією створення антенно-фідерних пристроїв. До них в першу чергу відноситься відповідність геометричних розмірів вібраторів довжині прийому хвилі. Вибирається співвідношення ¼ для виділення з ефіру частоти цікавить радіостанції. FM-діапазону ця величина становить 0,75 метра. Розміри приміщень для кімнатних антен дозволяють використовувати конструкції направленої дії з високим значенням власного посилення.
Варіанти антен для автомобіля
При виборі антенного пристрою для автомагнітоли потрібно визначитися зі способом його кріплення на автомобілі. Автомобільні антени для магнітоли можуть бути зовнішнього і внутрішньосалонного виконання. Зовні антену можна закріпити механічним способом на даху (за водостічний жолоб) або на задньому бампері. Активний четвертьволновой вібратор, виконаний у вигляді суцільного прутка з металу, що дозволяє забезпечити найкращу якість прийому в порівнянні з іншими типами автомобільних антен.
Телескопічна антена врізна дозволяє за рахунок зміни довжини вібратора забезпечити оптимальний прийом обраної станції. Зміна геометричного розміру здійснюється спеціальним двигуном. Управління його роботою здійснюється водієм кнопкою всередині салону. Наявність додаткового електричного пристрою знижує надійність застосування антени телескопічного типу.
Використання магнітів є найбільш простим способом закріплення антени на зовнішній поверхні. При цьому не порушується корозійна стійкість покриття автомобіля. Основним недоліком є низька чутливість антени в FM-діапазоні з-за недостатньої довжини штиря основного вібратора. Всі розглянуті антени мають кругову діаграму спрямованості і не володіють виборчими властивостями. Коефіцієнт посилення близький до одиниці.
Внутрісалонного антени для магнітоли часто забезпечуються підсилювачем сигналу.
Загальний коефіцієнт посилення антенного пристрою такого типу визначається підсилювачем. Він діє як для корисного сигналу, так і для перешкоди на робочій частоті. Місце розташування внутрішнсалонних антен – лобове скло автомобіля з боку пасажира. Кріплення здійснюється двосторонньою липкою стрічкою (скотчем).
