Принцип роботи
Цей елемент використовується тільки разом з гальмівною камерою. Ця особливість дозволяє виключити зайві з’єднання з колісними механізмами. Як працює энергоаккумулятор? Під час руху транспортного засобу, стиснене повітря подається в энергоаккумулятор. За рахунок тиску, стискається вита пружина. У такому разі шток буде відводитися від мембрани гальмівної камери. І ЕА ніяк не впливає на роботу основної гальмівній системі. Коли машина ставиться на ручне гальмо, з корпусу енергоакумулятора стравлюється повітря. Пружина вже не тримається під тиском і буде розширюватись. Далі з допомогою штока розтискаються колодки.
Таким чином, принцип роботи енергоакумулятора полягає в утримуванні автомобіля на місці за рахунок сили стискання витих пружин. Коли автомобіль знімається з ручника, механізм знову подається повітря. Він стискає пружину і розгальмовує колеса. Варто відзначити, що дана пружина має велику жорсткість. При проведенні ремонту слід скористатися спеціальним інструментом для зняття і установки (але про ремонт поговоримо трохи пізніше).
