Секрети монтажу галогенок
Іноді галоген встановлюють у біксенонові лінзи. До цього заходу автовласники відносяться суперечливо. Деякі вважають, що процес неможливий із-за нагріву галогенок. Є водії, які не бояться робити установку галогенових лінз, вважаючи температурну різницю між двома варіаціями несуттєвою.
Нитки розжарення в обох варіантах знаходяться приблизно на одному рівні. Лампа вставляється і замикається без проблем. До складу галогенізованих моделей входить газ, насичене йодом, бромом. Вольфрамова нитка – суттєва деталь, що подовжує термін експлуатації цієї частини. Що необхідно для підключення до харчування? Знадобиться з’єднувальний роз’єм блок-фари від Bosh. Ця процедура підходить для оптики ВАЗ-2110. Доцільно також розглянути питання про премудростях монтажу на ВАЗ-2114.
Як встановити лінзовані фари на хетчбек?
Вітчизняний хетчбек має деякі відмінності порівняно з більшістю новомодних іномарок. Незручність укладено у вузькій площадці корпусу. Характерною особливістю є відсутність необхідності прогріву фари, досить позбавитися від герметика по периметру виробу перед установкою LED-лінз канцелярським ножиком. Металеву шторку доведеться відламати, внизу відбивача зламати ребра жорсткості, що перешкоджають монтажним процедур, однак не завжди це виправдано робити – цей чинник продиктований розмірами світлових елементів.
Ламаючи елементи, головне — не пошкодити корпус, щоб він не пішов тріщинами: потрібна педантичність в цьому питанні. Далі все відбувається аналогічно вищезгаданій схемі, і збірка проводиться зворотним шляхом. Механіки відзначають, що встановлення ксенон-лінз з параметрами в 2,5 дюйма не забороняється змонтувати без модернізаційних рішень в відбивачів. Універсальна тактика вигідна для бажаючих заощадити на енергоспоживанні. Ксенони впораються краще галогену в дорозі за рахунок підвищеного ресурсу. Міняти їх потрібно не часто – подвійна економія грошей.
