Італійська республіка володіє досить потужними і динамічно розвиваються військово-повітряними силами. Як стверджують фахівці, ВПС Італії є самостійним родом Збройних сил. Спектр виконуваних ними завдань досить широкий. Детальніше про авіації Італії ви дізнаєтеся з цієї статті.
Знайомство з військовим формуванням
ВПС Італії – це один з родів Збройних сил республіки. Як стверджують історики, Італія стала першою державою, який застосував під час бою військову авіацію, а саме в 1911-1912 рр.., коли тривала італо-турецька війна. Офіційно національні військово-повітряні сили Італії було створено у березні 1923 року. В документації дане формування значиться як Regia Aeronautica.
Трохи історії
Після формування ВПС Італія їх задіяла в протистоянні з Ефіопією. Крім того, без цього формування не обійшлася громадянська війна в Іспанії. У Другу світову республіка вступила з досить солідним літаковим парком: нараховувалося понад 3 тис. одиниць. Однак, як стверджують спеціалісти, з усієї кількості в бойовій готовності були тільки 60 %. У повоєнний час ВПС Італії деякий час перебували під серйозними обмеженнями. Таке становище тривало до 1949 р. З моменту утворення НАТО в республіці спостерігається інтенсивне переозброєння. Спочатку літаковий парк Італії поповнювався за рахунок поставок з США. Незабаром Італія придбала ліцензії на самостійне виробництво американських бойових літаків.
Структура Повітряних сил Італії
Сьогодні в складі даного військового формування службу несуть 43 тис. осіб. В літаковому парку не менше 470 одиниць. Девіз: Virtute Siderum Tenus, який перекладається як «з відвагою до зірок». Нижче представлена емблема ВВС Італії.
Організаційно даний військової рід складається з головного штабу, двох інспекцій, які контролюють авіацію та безпеку польотів, чотирьох командувань, а саме ескадри, забезпечення, авиашкол і операцій в повітрі. Крім того, є перше командування авіаційного округу в Мілані і третє у місті Барі. Головний штаб знаходиться в Римі. Виконує оперативне управління ВПС, а саме розробляє план з будівництва, підготовки і застосування літаків. Також у штабі розподіляють з’єднання, частини і підрозділи військово-повітряних сил. Основними організаційними одиницями стали:
- Стормо. Дане формування відповідає полку.
- Группо. Є аналогом ескадрильї.
- Скуадрилья або ланка.
У складі ВМС є ескадрильї з бойовою авіацією (20), зенітні ракетні групи (12), допоміжна авіація з 8 ескадрилій і п’яти вертолітних груп.
Авіаційна інспекція дислокується в Римі. Курирує діяльність авіації. Цим займаються три відділи. Перший запобігає льотні події, другий – розслідує, якщо вони все ж відбулися, а третій відділ представлений юридичною службою.
Навчально-авіаційне командування в Барі представлений двома авіаційними і одним вертолітним крилом, центром планетарного спорту та науково-дослідним інститутом. Також у складі командування є училище та академія ВВС. Передбачені спеціальні курси для навчання інструкторів, перепідготовки рядових і унтер-офіцерів.
Функції
У мирний час ВПС Італії спільно з натовськими системами ППО забезпечують протиповітряну оборону Північного і Південного секторів республіки. Також італійську авіацію можуть задіяти в миротворчих операціях, що проводяться коаліцією. За допомогою літаків Італії проводиться повітряна розвідка, перекидають вантажі і війська потрібні райони. У разі виникнення стихійного лиха ВПС Італії залучають для порятунку і евакуації постраждалих. У воєнний час застосовується бойова авіація. З її допомогою завойовують і утримують панування в повітряному просторі, захищають військові угрупування і важливі об’єкти інфраструктури, знищують ключові ворожі цілі. Допоміжна авіація висаджує десант, проводить пошуково-рятувальні роботи та здійснює інформаційно-розвідувальну діяльність. Як стверджують спеціалісти, ВПС Італії спільно з іншими військовими пологами може зіграти вирішальну роль у знищенні ворога.
Про ударної авіації
Основними багатоцільовими літаками є винищувачі-бомбардувальники «Торнадо» чисельністю 84 од. Ці моделі Італія закуповує у Європейського Союзу. Ними озброїли навчально-бойові групи №№ 102, 154 і 156, що входять до складу стормо № 6 в місті Геді.
Є також «Торнадо» в П’яченці, де дислокується розвідувальна 155 група стормо № 50. Крім важких винищувачів ВПС Італії має і легкими бомбардувальниками. Наприклад, у 32 стормо в Амендоле є штурмові літаки АМХ вітчизняного виробництва, якими комплектують навчально-бойові групи №№ 13 і 101.
Загальна чисельність склала 82 літака. Крім того, в авіаційному парку Італії є ще 83 багатоцільових літака-винищувача Eurofighter Typhoon. Поставляються в республіку з ЄС. Ці моделі ще використовують в якості навчальних.
Що ще є в ВПС республіки?
Крім багатоцільових винищувачів і штурмових бомбардувальників, військово-повітряні сили мають у своєму розпорядженні наступними авиаединицами:
- Базовими патрульними літаками ATR72ASW (1 од., ще 4 замовили) і «Атлантік» (4 шт.).
- Трьома літаками G. 223, здійснюють радіоелектронну розвідку.
- Чотирма заправниками КС-767.
- Транспортними літаками С-130J (5 од.), С-130J-30 (10) і КС-130J-5 (6 шт.), С-27J (12), «Фалкон-900» (5) та «Фалкон-50» (2), А319 (3 літака) і Р. 180 (4 од.).
- Трьома навчальними М. 346 (ще 12 замовили), SF.260 (30 шт.), МВ.339А/CD/PAN (34, 29 і 18 одиниць.).
- Вертольотами HH-3F (21 шт.), NH500E (49), трьома AW139 (ще 17 замовили) і AB212 (33 од.).
- Безпілотними літальними апаратами RQ-1В і MQ-9А (по 5 одиниць).
Що заплановано командуванням Італії?
Як стверджують фахівці, сьогодні багатоцільові літаки АМХ і «Торнадо» модернізують. Надалі їх планують замінити. Імовірно, це будуть винищувачі-бомбардувальники F-35 «Лайтінг»II. Дана модель відноситься до авиаединицам п’ятого покоління. Морську авіацію укомплектують моделями F-35, F-35А. Згідно з наявними даними, командування ВПС збирається придбати 90 літаків. Однак, не виключено, що ця кількість буде зменшено. У перспективі повній заміні підлягають літаки «Атлантік». Патрулювати повітряний простір будуть ATR72ASW, базою для виготовлення яких послужили пасажирські авиаединицы. Крім того, командування військово-повітряних сил займається оновленням парку вертольотів, що залучаються до пошуково-рятувальних робіт.
