Найдовший автопоїзд у світі: герої нашого і минулого часу

Приз в номінації «найдовший автопоїзд у світі» заслуговують на кілька транспортних засобів. Більшість знаменитих автоконструкций розроблені для показових виступів. Країна, в якій стали можливі подібні демонстрації, це Австралія.

Громадини австралійського континенту

У 2006 році в Квінсленді був випущений автопоїзд Mack Titan, який тягнув за собою 112 причепів. Маса всього автопоїзда склала 1300 тонн, а довжина – 14 км 743 м.

Джон Аткінсон, шофер вантажівки, влаштував свого роду невелика вистава для публіки. Щоб запустити по маршруту вантажівка, фахівцям знадобилося 6 годин на підготовку. Дальність поїздки склала 140 метрів. Цей вантажівка – найдовший автопоїзд у світі. Обсяг бака такого велетня вміщає до 2 тонн палива.

У 2003 році в Мангинди був сконструйований найдовший автопоїзд у світі, який займає друге місце в рекордної таблиці. Його склад налічував 87 причепів загальною протяжністю 1 км 235 м.

Практично 20 років тому в Калгури лідируючу позицію займала машина Kenworth C501T. Найдовший у світі вантажівки дорівнює 1км, керував ним водій Стівен Меттьюз. Насправді довжина автопоїзда становила 1 км 18 метрів, але для зручності населення округлив це число до 1 кілометра. На видовище прийшли подивитися близько 5 тисяч людей. Вантажівка в супроводі 79 причепів проїхав 8 км

Попередник кілометрового гіганта – модель K100G (Мерридин, 1999 рік). Грег Марлі поїхав відстань до 8 км зі швидкістю 12 км/ч. Довжина складу з 45 причепами досягала 610 метрів.

Норми і правила

Пересуватися по трасах за кермом величезних автопоїздів дозволено лише при дотриманні норм і стандартів, встановлених кожною країною окремо.

Виглядає це, наприклад, так:

  • В Австралії допускаються два типи вантажівок – з 38 – або 53-метровими причепами.
  • У Канаді складу автопоїзда не повинен перевищувати 35 м, якщо фура відразу з декількома напівпричепами на 3-х задніх осях, то допускається довжина такого вантажівки до 38 м.
  • У Китаї інші методи створення гігантських машин. Обов’язково велику кількість коліс для рівномірного розподілу осьового навантаження. Це допомагає зберегти асфальтне покриття. Прикладом такого тягача став 73-метровий гігант на 88 колесах.

Зустрівши на трасі такий склад, водіям слід бути пильними на поворотах та обережними при обгоні. Маневр рекомендується виконувати в разі, якщо на кілометр попереду відсутній зустрічний транспорт.

Унікальна техніка минулого

Найдовший автопоїзд у світі супер машина – LeTourneau TC-497. Вона була створена американцями в 50-ті роки минулого століття. Загальні характеристики:

  • габарити (в метрах): довжина – 173, висота кабіни – 9; шина – 3,5;
  • максимальне навантаження – понад 400 тонн;
  • число коліс – 54 шт.;
  • двигун: кількість – 4 шт., загальна потужність – 5 тис. л. с.;

Кожне колесо оснащене електромотором, генераторної установкою якого служив газотурбінний двигун.

Склад автопоїзда – 8 – 12 причепів, які служили перевозным інструментом для обладнання вагою до 150 тон. Завантажений складу важив приблизно 450 тонн.

Крім вантажів були причепи житлового призначення, в яких вільно могли розміститися до 6 чоловік. Будиночок на колесах був обладнаний спальними місцями, каналізацією, кімнатою для прийому їжі та автономної пральні.

Габарити автосостава створювали труднощі в управлінні. Розробники вирішили цю проблему шляхом установки на транспортному засобі електронної системи управління. У підсумку супертягач без зусиль міг долати різного роду перешкоди.

Пустеля в Арізоні з 1962 по 1969 рік стала місцем випробувань. Автопоїзд показав запас ходу до 600 км Розігнати вантажівку вдалося до 35 км на годину.

Пересуватися гігант міг як по трасі, так і по бездоріжжю в будь-яких кліматичних умовах. По завершенні випробувань проект був закритий з фінансової причини. Зараз тягач відновили й зробили частиною експозиції.

Гігант нашого часу

Найдовший КамАЗ в світі створили в Словенії. Компанія ETF Mining розробила кар’єрний самоскид з інноваційної модульною схемою. Особливістю гіганта стала комплектація моторними колесами і додатковими акумуляторами. Для цього знадобиться всього 15 хвилин. Водійська кабіна може трансформуватися в причіп.

Характеристики КамАЗа:

  • Вантажопідйомність – 760 тонн.
  • Довжина варіюється від 12,5 до 29 метрів.
  • Ширина дороги, необхідний для пересування, 24 м.
  • Кількість осей: 2 – 8 шт.; двовісний секція з радіусом розвороту – 20,7 м, на 8 осей – 40,9 м.

Висновок

Найдовший автопоїзд у світі залишається розробкою технологів австралійських компаній. Лінії залізничних колій в цій країні практично нерозвинені. Тому автопоїзда замінили товарні потяги для експорту масивних будівельних матеріалів.

В інших країнах створення величезних транспортних засобів сучасності вирішують ряд інших завдань державної ваги. Наприклад, це ті ж самоскиди, без яких неможливо обійтися в будівельній сфері.

Подібна техніка робить продуктивність більш ефективною. Завдяки чому швидше розвивається інфраструктура країни, налагоджуються економічні відносини між окремими державами.