Як замінити?
Виходячи з вищесказаного, можна зробити висновок, що кращий ремонт глушника – це його заміна. Дане твердження актуально і для інших деталей вихлопної системи ВАЗ-2109. Заміна глушника проводиться при наявності оглядової ями, накидного ключа на 13 і торцевої головки з таким же розміром. Всі дії виконуються покроково:
- Автомобіль заганяється на оглядову яму і ставиться на передачу.
- Від’єднується основний глушник від резонатора. Для цього потрібно знайти стяжний хомут. Накидним ключем прихоплюється кріпильна гайка (щоб виключити прокручування). В цей час викручується болт тріскачкою.
- Після знімається кріплення і рассоединяются елементи вихлопної системи. Хомут багаторазовий, тому його ми будемо ставити назад.
- Акуратно знімається передня частина глушника від гумової «подушки», через яку деталь кріпиться до кузова. Далі та ж операція виконується з передніми «подушками».
- Якщо глушник прикипів до труби резонатора, його можна покрутити проти годинникової стрілки і назад. Так легше демонтувати глушник.
- Встановлюється новий елемент у зворотній послідовності.
Зверніть увагу, що гумові подушки можуть бути зірваними. Краще придбати комплект запасних. На «дев’ятках» вони дуже кволі. Бажано ставити подушки з міцного матеріалу (наприклад, поліуретанові). На комфорті це не позначиться (вібрацій більше не стане), але ресурс мінімум удвічі більше.
