Газобалонним обладнанням оснащують транспортний засіб для зниження витрат на паливо. Газ коштує практично в два рази дешевше бензину, однак його споживання вище. Крім того, основне пальне з системи зовсім прибрати не вийде. На бензині прогрівають авто після тривалої стоянки і в холодну погоду. Реальна економія складає не більше 30-35 відсотків. Поліпшити цей показник дозволяє варіатор ГБО, який підвищує працездатність силового агрегату.
Для чого змінюють кут випередження запалювання (УОЗ)?
Газ володіє високим октановим числом (пропан з бутаном – 105 одиниць, метан – 120). Бензин будь-якої марки має показник, який істотно нижче. Отже, на газовому обладнанні на автомобілі паливо згоряє повільніше, тобто у бензину і газу різний УОЗ.
Цей момент обумовлює вплив на витрату пального і динаміку функціонування мотора. Газова суміш має підвищену робочу температуру. При розкритті випускних клапанів даний склад від перевантаження спалахує. Відкоригувати вказану момент допомагає спеціальний варіатор. Він регулює УОЗ, скорочує зайвий витрата палива, виключає прогар клапанів. При зміні кута випередження запалювання суміш запалюється і прогорає до відкриття випускних клапанів. У підсумку, температурний показник від газового вихлопу знижується, підвищується ККД, а також експлуатаційні параметри, що відповідають за споживання палива.
