Технологія знесолення нафти: опис і принципи

Принцип дії электродегидратора

При входженні сирий нафтовий компоненти в електричне поле водяні молекули з негативним зарядом починають рух, приймаючи грушовидну форму крапель, звернених до плюсового електроду. На шляху прагнення до останнього, краплі стикаються і формують велику фракцію, готову до подальшого осадженню і сепарації. Складність полягає в тому, що одного циклу обробки емульсії буде недостатньо для відділення води і солі. Хоча солі природно розчиняється у водному середовищі, при високій концентрації повністю їх вивести неможливо. Для більш ефективної очистки в суміш може додатково вноситися прісна вода, яка по мірі декількох циклів електричного впливу буде вимивати сольову частина. Поряд з электрообработкой установка знесолення нафти з дегідратором виробляє осадження (функція відстійника). Для цього застосовується опціональна оснастка, яка може мати різні форми, розміри та допоміжні інструменти контролю процесу.

Хоча електродегідратори являють собою технологічно складне і дороге обладнання, їх все частіше використовують не тільки великі, але і невеликі нафтопереробні заводи. Така затребуваність пояснюється наступними перевагами агрегатів:

  • Економія. Як показує практика, і за витратами на витратні матеріали, і по енергоспоживанню електродегідратори є найбільш вигідним рішенням для сепарації нафти в своєму класі.
  • Ергономіка. Це відносно нове обладнання, тому його конструкція вже перше покоління розроблялася з акцентом на сучасні форми управління з автоматикою та електронними пультами диспетчерського контролю.
  • Якість обробки. Продумана конструкційна система укупі з широкими можливостями застосування хімічних каталізаторів забезпечує практично лабораторне якість підготовки нафти до різних технологічних процесів на відповідальних виробництвах.
  • Висока ступінь надійності техніки. У складі передбачаються захисні пристрої з автоматикою, які по закладеним алгоритмом контролюють технологічні операції з незначним ризиком помилки. Функції персоналу при цьому зводяться до мінімуму, а у високотехнологічних версіях замінюються інтелектуальними системами керування.