Модельний ряд
Про флагманському характер покришок недвозначно натякає і модельний ряд. Шини виробляються в 101 типорозмірі з діаметрами посадки від 13 до 18 дюймів. Це дозволяє повністю охопити весь сегмент седанів.
Сезонність
Представлені покришки можна використовувати тільки влітку. У відгуках про Kumho KH17 власники стверджують, що навіть при незначному похолодання компаунд твердне максимально швидко. З-за цього суттєво знижується площа контакту шини з дорожнім полотном. Безпека керування падає до нуля.
Дизайн протектора
Багато динамічні характеристики покришок безпосередньо пов’язані з особливостями дизайну протектора. При проектуванні шин інженери компанії скористалися методом цифрового симуляції. Спочатку вони створили комп’ютерну модель, після чого випустили прототип покришок і протестували його на полігоні фірми. Тільки потім модель запустили в серію.
Протектор отримав симетричний ненаправлений рисунок з чотирма ребрами жорсткості. Центральна функціональна зона виготовляється з особливого компаунда. Гумова суміш в цьому випадку відрізняється підвищеною жорсткістю. Це дозволяє шинам краще тримати дорогу і швидше реагувати на всі зміни в командах рульового управління. Природно, це можливо тільки при дотриманні однієї умови. Справа в тому, що автомобіліст повинен в обов’язковому порядку заїхати на балансувальний стенд. В іншому випадку ні про яке якісне управління і мови йти не може.
Блоки плечових зон отримали закритий дизайн. Наявність додаткової перемички між цими елементами протектора знижує швидкість деформації при гальмування і проходження поворотів. У відгуках про Kumho KH17 водії відзначають, що представлені шини ідеальні при здійсненні різних маневрів. Навіть різка зупинка не призводить до того, що транспортний засіб йде юзом.
