Правила судноплавства. Як розходяться кораблі в морі?

Щоб морські судна при зустрічі не зіткнулися, вони повинні дотримуватися спеціальних правил, що враховують неоднорідність рухомого потоку. У відкритому морі транспортні засоби пересуваються у відповідності з міжнародними правилами. Рух морських суден по внутрішніх морських шляхів визначається офіційним документом кожної країни. Розглянемо особливості їх пересування, щоб зрозуміти, як розходяться кораблі в морі.

Внутрішні правила

Морський транспортний потік включає різні види судів. Серед них товкачі, танкери, буксирувальники, пасажирські, вантажні та допоміжні одиниці. Всі вони відрізняються один від одного швидкістю пересування, розмірами та іншими характеристиками.

Щоб на внутрішніх морських шляхах не відбувалося аварій, транспортні засоби пересуваються у відповідності з встановленими правилами судноплавства. В Росії це «Правила плавання по внутрішніх водних шляхах РФ». Офіційний документ має законної сили, тому особи, які його порушують, несуть відповідальність адміністративного, матеріального або кримінального характеру. Норми закону поширюються на екіпажі суден, які пересуваються за внутрішніми морськими шляхами, а також плавучі споруди, що перетинають великі озера й гирла великих річок.

Основні розділи

“Правила плавання по внутрішніх водних шляхах РФ” складаються з декількох частин.

Загальні положення — введення.

Засоби, що використовуються для ідентифікації суден.

Застосування сигналізації (візуальної, звукової, нічний ходової, стоянкової, денний, особливою).

Правила руху.

Правила стоянки.

В залежності від типу судна застосовуються наступні види вогнів: топові (у тому числі додаткові), правий, лівий, кормової ходової, буксирний. Основними сигналами лиха є: гарматний постріл, безперервний звук, ракета, сигнал SOS по радіотелефону, дим.

Правила маневрування

Закон РФ докладно пояснює, як розходяться кораблі в морі. У документі прописаний такий порядок судноплавного переміщення.

На ділянці, де передбачено двосторонній рух, морське судно має слідувати по правій смузі. Якщо це неможливо, воно має дотримуватися осі суднового ходу.

Морським транспортним засобам заборонено перетинати смугу руху, щоб під’їхати до місця стоянки, якщо відстань від наближається судна становить менше 1 км

Плавуча споруда, яка направляється вгору, при виявленні зустрічного транспортного засобу повинно завчасно узгоджувати свої дії з ним за допомогою каналів радіозв’язку. Також йому необхідно подавати відмашку (умовний знак) з лівого борту.

Швидкісні транспортні коштів при зустрічі повинні розійтися до лівого борту. Умовний знак подає судно, наступне по напряму вгору.

Обгін одного транспортного засобу на інший провадиться по лівому борту судна, яке обганяють. Але останнім завчасно повинно бути попереджено про майбутній маневрі з допомогою морської локації, після чого воно зменшує швидкість, поки не завершиться обгін.

При одночасному русі морських транспортних засобів назустріч один одному по ділянці, на якому передбачено односторонній рух, корабель, наступний вгору, повинен пропустити судно, що пливе вниз.

Щоб добре орієнтуватися в просторі, капітани та екіпажі суден повинні знати морську лоції — особливості конкретного району: фізико-географічні, навігаційні та інші.

Правила допуску до керування

Щоб керувати морським транспортним засобом, у кандидата має бути відповідний диплом про освіту, свідоцтво та інші документи, що підтверджують право здійснювати керування конкретним судном. Моряк повинен знати основи судноводіння і мати відповідну фізичну підготовку. Посаду капітана вимагає наявності відповідного досвіду і навичок керівника, щоб керувати екіпажем. Командир корабля повинен добре знати морські карти руху суден.

Нагляд за дотриманням внутрішніх правил здійснює Інспекція з безпеки мореплавства, а також Річкова судноплавна служба.

Що забороняють правила?

Закон РФ про внутрішньому судноплавстві пояснює, як розходяться кораблі в морі. Ці правила повинні дотримуватися всі учасники морського транспортного потоку. В офіційному документі перераховуються заборонені маневри. Серед них:

Розбіжність транспортних засобів і здійснення обгону в місці, де розташована аварійна або ремонтне загородження, поромний переправ. Здійснювати обгін на ділянці під’їзду до шлюзу.

Пересування транспортних засобів, які не мають радіолокаційних станцій.

Наближення гребних, моторних човнів і спортивних яхт до транспортним суднам або перетинання ними курсу.

Катання на гребних човнах в безпосередній близькості від проходять судів.

Міжнародні правила

Їм повинні слідувати всі транспортні засоби, що перебувають у відкритих морях. Внутрішні правила РФ враховують міжнародні вимоги до судноплавству. Розглянемо, як розходяться кораблі в морі за міжнародними стандартами.

При розходженні суден необхідно змінювати курс направо і зменшувати швидкість. Коли розбіжність кораблів відбувається у відкритому морі, то допустимо зміна курсу на 30-90 градусів.

При зближенні плавучих споруд з механічним двигуном, які знаходяться на протилежних курсах, кожна з них обирає шлях руху, використовуючи додаткові вказівні сигнали маневрування. У цій ситуації ні у одного з судів немає переваги: вони не зобов’язані поступатися дорогою один одному. Транспортні засоби пересуваються і приймають рішення, оцінюючи дорожню ситуацію.

Вітрильне судно, наступне лівим голосом, поступається дорогу судну, що йде правим голосом.

Обгоняющее транспортний засіб повинен плисти в стороні від обганяємо об’єкта, уникаючи надмірного зближення з ним.