Стиль
Варто підкреслити, що вся передня частина нового “Шевроле-Кобальту” виглядає досить агресивно. Так як у статті акцент звернений в основному на передню частину машини, не думайте, що задня настільки погана. Вся справа в тому, що виділяються лише фари, які зроблені унікально і красиво. Однак інші деталі нагадують дуже дешеву модель, на якій економлять.
Але на це є аргументи: згадайте ціну машини. За такі гроші настільки хороший стиль дивний. А праця дизайнерів цілком виправданий. Варто зазначити, що існують якісь проставки для збільшення кліренсу “Шевроле-Кобальту”. Це потрібно тим, хто найбільше їздить по дачах, заміських дорогах та подібних місць, на яких дуже погані дороги або ж їх зовсім немає.
Інтер’єр
Дуже красива оздоблення всередині. Якщо ви все-таки не особливо любите дизайн Chevrolet Cobalt, то салоні вам точно припаде до душі. Все-таки, там дизайнери постаралися на славу. Виникає таке відчуття, що сидиш не в автомобілі економ-класу, а в престижному і солідному S-класі німецької марки Mercedes-Benz. Так, це вже перебільшення, однак дуже схоже на правду. Тут стиль настільки хороший, що транспортний засіб схожа на маленьке диво.
І все з-за того, що кермо і приладова панель зроблені дуже красиво – саме цей дисплей, саме ці функції і кнопки на кермі дають відчуття того, що сидиш в стильному седані, який коштує вдвічі чи втричі дорожче. Експлуатуючи цей автомобіль, ніяк не можна сказати, що все зроблено дешево. Матеріали якісні, обробка виконана сумлінно. Загалом відгуки власників, розміщені в Мережі, оцінюють салон авто на тверду четвірку. І трієчку вони ставлять за дорожній просвіт. Кліренс “Шевроле-Кобальт” становить 16 сантиметрів.
