Обмеження в розробці
Розглянута гаубиця розроблялася паралельно з іншим проектом під назвою «Веспа». Конструктори вже на початковому етапі зіткнулися з обмеженнями в обраній конструкційною схемою. Основним мінусом розглянутого шасі стало очікуване і відоме проблемне місце, що стосується ранніх конверсійних проектів. Воно полягало в досить обмеженому запасі боєприпасів. На САУ «Hummel» він склав всього 18 снарядів. Тому майже чверть оновлених установок будували за типом бронетранспортера для перевезення зарядів. Зате з’явилася можливість переобладнання таких примірників в бойову машину без відвідування майстерні або ангара.
Поставка легких та важких самохідок в стройові підрозділи почалася в першій половині 1943 року. Наявні сумніви, що стосувалися неспроможності «проміжного рішення», розвіялися після успішного використання подібної техніки в битвах батарей танкових дивізій. Їх частини отримали прекрасну артилерійську підтримку. Подальше погіршення військової позиції Вермахту послужило приводом для відмови від подальших розробок подібних проектів. Побудовано було лише кілька прототипів бойових самохідок даної конфігурації.
