Московський метрополітен – велика мережа підземного рейкового транспорту міста Москви. Є однією з найбільших мереж метро в світі. Перша лінія з’явилася в травні 1935 року. Зараз Московський метрополітен складається з 14 ліній. Їхня загальна протяжність – 379 км Діє 222 станції, плюс 1 законсервована. 44 станції вважаються культурними об’єктами, а понад 40 – архітектурними. У перспективі будуть побудовані ще 29 зупинок, а збільшення сумарної довжини ліній становитиме понад 55 км.
Схема метро
Зараз можна зустріти безліч схем колійного розвитку Московського метрополітену. Всі вони поділяються на офіційні і неофіційні. Офіційні можна побачити на станціях, у вагонах і вестибюлях, а неофіційні – на сторінках Мережі. Але навіть офіційна схема за час існування метрополітену неодноразово змінювалася, що пов’язано як з додаванням нових дільниць і станцій, так і зі зміною дизайну, який адаптували під нові переваги.
Перша схема колійного розвитку Московського метрополітену з’явилася в 1935 році. На ній була вказана детальна інформація про час проїзду між зупинками і відстань між ними. Наступні вже не містили настільки докладних відомостей. Особливістю перших схем, виконаних до 1958 року, була чорно-біла кольорова гама. Станції зображувалися червоним кольором, а тунелі між ними – чорним.
З 1958-го і до 1970-х схеми колійного розвитку Московського метрополітену були прив’язані до карти Москви, причому на одних вона була зображена, а на інших – ні. У 70-х від цієї ідеї відмовилися, а самі лінії придбали схематичний вигляд прямих відрізків і закруглених ділянок. Дизайн схеми сильно змінився, а кожна лінія стала позначатися певним кольором, який, за рідкісним винятком, вже не мінявся. Така структура схеми метрополітену зберігається і зараз. На малюнку в статті можна побачити схему колійного розвитку Московського метрополітену.
Пізніше на неї стали наносити і інші види транспорту – автобусні лінії, схему монорейки, московського центрального кільця та аероекспрес. Контури цих ліній також схематичні і далекі від реальних.
