Фазний ротор
Основна частина конструкції влаштована подібно короткозамкнутим ротору. Все той же сталевий вал, на який напресовані пластини електротехнічної сталі з пазами. Особливістю ротора асинхронного двигуна з фазним ротором є наявність у пазах не залитій або впаянной обмотки, а покладеної, як в статорі, звичайною мідної обмотки. Ці обмотки з’єднані між собою зіркою.
Тобто всі кінці – в одну скрутку, а решту 3 кінця виводяться до контактним кільцям. Фазний ротор виготовляється для обмеження пускового струму. До контактним кільцям приєднані меднографитовые щітки, які ковзають по них. Потім від щіток виводяться зазвичай контакти в клейменную коробку, де пусковий струм або регулюється реостатом, або рідким реостатом шляхом зміни глибини занурення електродів в електроліт.
Як уже сказано, ця міра дозволяє обмежити пусковий струм. Сучасні електродвигуни для зменшення зносу щіток оснащені конструкцією, яка після пуску відкидає щітки і коротко замикає між собою всі обмотки. По зупинці двигуна щітки повертаються на своє місце.
