Розміри, кліренс
Автомобіль в кузові хетчбек має наступні розміри. Довжина становить 4,25 метри, ширина – 1,75, висота – 1,46. Чого не вистачає, так це запасу дорожнього просвіту. Навіть на 16-дюймових колесах величина кліренсу становить всього 13 сантиметрів, а якщо завантажити багажник, то й ще менше. Тому не варто ризикувати, заїжджаючи на сильно вибоїсту місцевість. Є ризик пошкодити передній бампер, який розташований дуже низько, а також пошкребти «черевом».
Салон
Перемістимося всередину дизельного «Опеля-Айстри». Посадка в автомобіль зручна, сидіти за кермом комфортно. Варто сказати, що інтер’єр має масу схожестей з «Вектрой З».
Це практично його копія, за винятком місця розташування центральних повітроводів (тут вони знаходяться трохи нижче). Кермо трьохспиці, з приємним хватом і базовим набором кнопок. Колонка регулюється по висоті і по вильоту, але тільки вручну. На центральній консолі – величезна магнітола з підтримкою CD і примітивний бортовий комп’ютер. Останній здатний вирахувати залишок ходу, середній і миттєву витрату, а також показує поточну температуру на вулиці. Панель приладів включає в себе стрілочний спідометр і тахометр. Підсвічування – жовта. На диво, місця в машині досить. Тут буде комфортно почувати себе навіть рослий водій. Ззаду є диван на трьох осіб. Оббивка сидінь – тканева. Відгуки відзначають, що сидіння дуже щільні і не зношуються з часом. Оббивка міцна, а поролон не промінается.
Шумоізоляція у дизельної «Опель Астри» на гідному рівні. Гуркіт мотора практично не чутно. Також не гримить пластик в салоні. До того ж він досить м’який на дотик.
