На початку осені світу 2018 року на московському автосалоні на подіумі була представлена нова вітчизняна машина марки Lada – це Granta. Нині, на початок 2019 року, ця машина досить популярна, і її люблять громадяни Російської Федерації. По своїй суті, це рестайлінг старої моделі, проте із-за того що були введені нововведення, використані технології, її назвали новим поколінням.
Хоча чогось особливого і нового, щоб назвати її справді зовсім інший, не виявилося. У цій статті ми розберемося, у чому відмінності цього покоління від старого, а також дізнаємося розміри “Лади-Гранти”, її технічні характеристики і багато іншого. Засновувати інформацію будемо на матеріалі відгуків власників, а також офіційною статистикою, яку складають професіонали. У статті будуть представлені дійсно найважливіші та суттєві факти, які допоможуть вам розібратися в нововведеннях цього авто.
Відмінності
Найістотнішим, звичайно ж, стало те, що додали у друге покоління кілька нових типів кузова. Тепер це не тільки седан і ліфтбек, але ще і хетчбек і універсал. Раніше, до 2018 року, такий тип кузова мала виключно Lada Kalina. Тепер стиль і дизайн машини став повністю такий, як у цієї моделі, однак, назву буде вже саме Granta. Це зроблено радше для того, щоб розширити лінійку флагманського автомобіля. Також це допоможе Lada Granta стати більш популярною.
Дизайнерські відмінності
Так, різниця з першим поколінням полягають ще в дизайнерської частини. Стиль машини в кузові універсал став трохи іншим. Хоча це не допоможе пізнати, їде Kalina або ж Granta. Відрізнити зможе тільки досвідчений чоловік, який дійсно багато часу присвятив тому, щоб розібратися в нюансах нового універсалу від Lada Granta.
Ззаду і з боків відмінностей немає зовсім – найістотніша різниця знаходиться спереду. Тут – новий бампер, накладки, трохи змінена решітка радіатора. Проте інше залишилося повністю від Lada Kalina. Загалом, за великим рахунком, змінилася лише назва – з Kalina на Granta. По технічній частині – залишився той же мотор, однак він був посилений на пару кінських сил.
Розміри, характеристики
Як стало зрозуміло в матеріалі статті, новенька “Лада Гранта” – це автомобіль “B” класу, який є досить компактним і бюджетним. Нині він випускається відразу в чотирьох видах і типах кузова: седан і ліфтбек, який був у першому поколінні, і два нових кузова. Це універсал і хетчбек. Варто відзначити, що у кожної з моделей дорожній просвіт досить хороший. У “Лади-Гранти” кліренс дорівнює 190 міліметрів. Це дуже хороший показник, що дозволяє автомобілю їздити по поганих дорогах, не боячись ніяких перешкод. Варто зазначити, що у седана розміри кузова такі: довжина – 4,3 м; ширина – 1,7 м, а висота – рівно півтора метра. Загалом, досить хороші розміри, особливо ширина.
Дорожній просвіт
Підкреслимо, кліренс “Лади-Гранти” розміром 190 міліметрів дуже добре поєднується з підвіскою. Саме тому новенька машина дуже добре їздить, як по поганим дорогам, засніженим, розбитим, так і просто за звичайного асфальту. Автомобіль дійсно пристосований для доріг Російської Федерації.
Платформа та база, на якій будується машина, не зазнала змін. Все так само, як і було раніше. Тому підвіска від першого покоління перейшла до другого. На передній осі встановлені незалежні стійки, стабілізатори, а ззаду – напівзалежна балка. Варто відзначити, що гальма у “Лади-Гранти” гарні, і шлях до повного гальмування буде дуже малий. А все із-за того, що є вентиляція гальмівних дисків, а також сам барабанний механізм виконаний дуже якісно і сумлінно.
Технічні характеристики
Нова “Лада Гранта” оснащується трьома модифікаціями мотора. Також до них будуть йти на вибір три різних трансмісії: роботизована коробка перемикання ступенів передач, автоматична і механічна.
У машини є виключно передній привід. Інших модифікацій, з заднім або повним приводом, у вітчизняної марки Lada і моделі Granta просто не існує.
Варто зазначити, що широкий вибір різних коробок перемикання ступенів передач та двигунів робить машину універсальної. Дорожній просвіт (кліренс) “Лади-Гранти” є дуже хорошим показником і робить автомобіль на подив прохідним.
На смак і колір – товаришів немає
Хто хоче більш швидку, драйвову і динамічну їзду, вибере механічну коробку перемикання передач, щоб завжди вчасно і по своїй волі перемикати ступені. Тим самим, динаміка під час їзди і розгону до 100 кілометрів на годину буде дуже гарною.
Хто хоче більш комфортну, спокійну їзду без незручностей, вибере автоматичну або роботизовану коробку перемикання передач. Однак на такий трансмісії витрата палива буде досить високим, і поїздки будуть обходитися дорого.
Тому для тих людей, для кого бензин – це непосильні витрати, запропонована механічна коробка перемикання передач, так як саме на ній витрата палива буде найменшим. Дорожній просвіт (кліренс) “Лада Гранта” становить близько 190 міліметрів і дозволить без зусиль долати солідні нерівності.
Однак такого комфорту та зручності при водінні не буде. Все таки доведеться ворушити руками і робити це постійно.
Варто відзначити, що роботизована коробка перемикання передач також не дуже багато “поїдає” зайвого палива, так як на ній встановлена нова прошивка, яка дозволяє трохи економити. За додаткову плату ви зможете перепрограмувати коробку передач і двигун, щоб зменшити витрату бензину. Однак у цьому випадку ви втрачаєте гарантію на машину. І зробити цю процедуру можна буде лише в неспеціалізованих центрах тюнінгу автомобілів.
Результат вартий того, кажуть відгуки власників “Лади-Гранти”. Кліренс лифтбека становить 190 міліметрів і дозволяє проходити нерівності, не витрачаючи багато палива на їх подолання.
Двигун
Під капотом машини є двигун на цілих 87 кінських сил об’ємом 1,6 літра. За 12 секунд можна розігнатися від нуля до 100 кілометрів на годину. Витрата палива у такого двигуна з автоматичною коробкою перемикання передач становить близько дев’яти літрів на 100 кілометрів пробігу по місту. Максимальна швидкість – 170 кілометрів на годину. З урахуванням того, який кліренс у “Лади-Гранти”, можна стверджувати, що це гідний автомобіль.
