Особливості топового мотора
Агрегат Eco-Boost 3,5-V6 оснащений конструкторами системою прямого уприскування палива і подвійного турбонаддува. В плані потужності – 345 к. с. Техніка такого рівня вражає. Водії, купуючи авто подібного класу, про витрати на бензин замислюються вкрай рідко.
Характеристика заявленого витрати бензину
Обидва типи автомобілів виробник рекомендує в якості економних. За його заявою, витрата палива «Форд Експлорер» 3,5 Cyclone становить 14,9 л на кожні 100 км при їзді в міському режимі. На трасі може бути знижений витрата до 8,8 л В змішаному циклі витрата складе 11 л пального.
На «ЭкоБуст» в міському режимі 17 л. На трасі – 9,4 л. Змішаний цикл – 12,3 літра. Загалом-то, непогано. Але як насправді поводяться двигуни?
Реалії дорожніх умов
Постійна експлуатація машини допомагає вивести виробника «на чистоту». Для чіткого розуміння картини про споживання пального слід звикнути, обкатати «коня». Машина повинна підлаштуватися під стиль водіння, умови дороги, після чого вона видасть результати. Реальний «апетит» розпізнається не з «сухим» цифровим значенням, а за кількістю заїздів на АЗС протягом певного пробігу. Інформація в документації завжди буде відрізнятися від життєвих показників. У реальності ці цифри будуть значно більше.
Найбільш достовірною можна вважати інформацію, таку з описів автомобілістів про витрати на авто однієї і тієї ж марки. Відгуки про витраті палива «Форд Експлорер» різняться. Має значення якість бензину, погодні умови, кількість електричних гаджетів, вбудованих у механізм. Чи варто довіряти тест-драйву? Навряд чи, адже в них беруть участь транспортні засоби, що не пізнали пил доріг. Виходячи з останніх досліджень, напрошується висновок, скільки пального потрібно для подолання 100 км? Згідно з відгуками:
Ці цифри набагато більше, ніж заявив автовиробник. В екстремальних умовах і зовсім можна побачити колосальний витрата – 25 л/100 км
