З чого почати?
У першу чергу потрібно провести діагностику пристрою. Як стверджують фахівці, зробити це на око буде важко. Справа в тому, що трубка може бути з мікротріщинами, через який витікає фреон. Оскільки холодоагент безбарвний, його витік виявляють за допомогою спеціального обладнання. Починають із зовнішнього огляду, далі заміряють тиск холодоагенту, а потім за допомогою ультрафіолетової діагностики і шукача витоків визначають місце витоку фреону. Якщо ви не хочете втрачати свій час на усунення неполадок, відразу скористайтеся послугами фахівців. Наприклад, на південно-сході Москви запаяти алюмінієву трубку ви можете в декількох автосервісах. Наприклад, Red Hot Service вам, крім пайки труб охолоджувального пристрою, справлять і інші роботи, а саме замінять масло, заправлять кондиціонер, відремонтують електрообладнання.
