Як працюють подушки безпеки в автомобілі: пристрій і принцип роботи

Захисні шторки

По суті, ці елементи теж можна вважати головними подушками безпеки, оскільки і розраховані для захисту цієї самої важливої частини тіла від бічних ударів, включаючи розліт осколків скла. Автомобілі, як правило, оснащуються двома типами шторок:

  • лише для першого ряду;
  • для обох рядів (переднього і заднього).

Їх локалізація припадає на бічну частину стелі салону, відповідно, над самими вікнами. При ударі в бік автомобіля шторки розкриваються таким чином, щоб повністю закрити собою бічні скла. Тобто забезпечується захист від осколків, ударів об стійки та інших твердих предметів.

Колінні пневмоподушки

Ці елементи покликані захистити коліна водія у разі лобового зіткнення. Вони актуальні для автомобілів середньої цінової категорії, а це C-клас. Серед них це Volkswagen Golf і Suzuki SX4. І такі системи вже точно присутні в більш дорогому автомобілі Toyota LC200 і йому подібним.

Як працюють бічні подушки безпеки, нам тепер зрозуміло, але де знаходяться колінні елементи? Вони зазвичай заховані під кермом і торпедою. Для автомобілів, оснащених цією подушкою, теж характерні певні вимоги, щодо забезпечення належної безпеки. Тобто водію необхідно відрегулювати своє сидіння – воно повинно бути на відстані не менше 10 см до нижньої частини панелі.