Датчик нерівної дороги: для чого потрібен, де знаходиться, принцип роботи

Як працює пристрій

Де знаходиться датчик нерівної дороги? Залежно від певної моделі машини, прилад може бути зафіксований на елементах підвіски, рами або лонжероне. Працює він за механізмом п’єзоелемента, тобто спрацьовує виключно на вертикальні коливання. Це дає можливість результативно виявляти проходження нерівності і вчасно повідомляти про це відповідному контролеру.

Багато автовласників здійснюють одну й ту ж помилку. Якщо від’єднати датчик нерівної дороги, жодних істотних змін відразу ж ви не відчуєте. Але ось через деякий час звичний витрата палива помітно збільшиться, періодично почнуть з’являтися “простріли” в глушнику. В результаті відбудеться пошкодження каталізатора з усіма витікаючими звідси наслідками. Так що, як бачите, нормальна робота датчика нерівної дороги досить-таки важлива.

Ось деякі технічні характеристики для зацікавлених автовласників:

  • робоча напруга – 5 В;
  • максимальний струм в мережі – 20 мА;
  • працездатність зберігається при температурі від -40 до 105 градусів;
  • максимальна резистентність вихідного роз’єму – 0,3 Ком;
  • межі прискорень від -5 g до 5 g.