Пристрій вантажівки
В основі автомобіля лежить посилена жорстка несуча конструкція зі сталі підвищеної міцності. Загальна довжина вантажівки досягає 8 м, ширина – 2,5 м, висота – понад 2,7 м. Укорочений задній і передній звис забезпечують автомобілю підвищену прохідність на розмитих мулистих дорогах. Передня підвіска встановлена на парну полуэллиптическую ресору з гідравлічною системою амортизації. Задня балансується реактивними штангами. Моторний агрегат розташований в передній частині машини. Для полегшення доступу до двигуна передбачена відкидна вгору кришка капота. Такі характеристики роблять “Урал” унікальним.
Кабіна вантажівки
Кабіна оснащена з боків широкими виступаючими крилами для захисту від потенційного механічного пошкодження. Суцільнометалевий корпус оснащений додатковими системами для підвищення комфорту: вентиляційної, термошумоизоляционной і опалювальної. Панель приладів розташована на зручній відстані від водія, дані легко читаються. Сидіння регулюється під індивідуальні параметри шофера. Хороші оглядові дані забезпечені збільшеними дзеркалами заднього виду і великим панорамним склом. Керування транспортним засобом (ТЗ) рульове з гідравлічним підсилювачем.
