В процесі роботи двигуна кожна з деталей нагрівається. З законів фізики відомо, що при підвищенні температури будь-які матеріали, в тому числі і метал, розширюються. При нагріванні деталей у двигуні змінюються їх розміри. Інженери “Автовазу” при створенні двигуна врахували ці теплові розширення. Щоб двигун не вийшов із ладу, вони оснастили мотор ВАЗ-2112 гидрокомпенсаторами.
Що це таке?
Деталь являє собою невеликий гідравлічний пристрій. Воно автоматично усуває наслідки лінійного розширення в механізмі клапанного привода в процесі роботи двигуна, коли деталі розширюються.
Регулювання зазорів здійснюється за рахунок тиску масла в двигуні. Зазор налаштовується між клапаном і розподільним валом. За допомогою такої компенсації теплових зазорів двигун не втрачає в динамічних характеристиках, витрата палива оптимальний після прогріву. Також за рахунок наявності гідрокомпенсаторів у ВАЗ-2112 двигун працює тихіше, ніж аналогічні двигуни з системою механічного регулювання клапанів.
