Ресивер із змінною геометрією
Це відносно свіжа розробка, яка останнім часом набуває все більше прихильників. Зараз є кілька принципів реалізації даної конструкції. Один з них передбачає наявність двох каналів, по яких може рухатися суміш або кисень. Один канал короткий, другий – довгий. При певному режимі роботи, встановлений клапан буде закривати короткий шлях.
Зверніть увагу, що при заміні впускного ресивера прокладка повинна бути завжди новою. Якщо встановити стару, порушиться герметичність. Є ймовірність підсосу повітря і як наслідок, нестабільна робота двигуна, а також підвищений паливний апетит.
Також розглянемо другий принцип реалізації змінюваної геометрії колектора. Тут клапан монтується в приймальню трубу. При досягненні певних умов, заслінка буде зменшувати внутрішній об’єм камери. Як правило, така схема практикується на ДВС з невеликим числом циліндрів. На більш великих моторах реалізуються більш складні системи, що дозволяють також відключати частину циліндрів з метою економії палива. Так, частина камери, до якої приєднуються канали половини циліндрів, перекриваються заслінкою.
