Розміри, кліренс, вантажопідйомність
Загальна довжина кузова становить 4,81 метра, ширина – 2,08 (без урахування дзеркал), висота – 2,2 і 2,3 метра для задньо – і повнопривідних версій відповідно. Величина дорожнього просвіту у цих модифікацій теж різниться. На моноприводної версії кліренс становить 15 сантиметрів, на задньопривідній – 20,5. Споряджена маса – від 1,88 до 2,09 тонни. При цьому вантажопідйомність становить від 745 до 910 кілограм. До речі, мотори сюди ставлять від «Газелі». Але про технічні характеристики «Соболя-2752» розповімо трохи пізніше.
Салон
Оскільки «Соболь» будувався на базі «Газелі», то всередині він виглядає практично ідентично. У статті представлено фото інтер’єру «Соболя» нинішніх років випуску. Як ми бачимо, панель в машині вже від «Некста». А ось сидіння ще старі. Кабіна може вміщати до трьох осіб. Також є і пасажирські версії. Вони розраховані на сімох пасажирів.
Серед плюсів варто відзначити хіба що новий дизайн панелі і більш комфортний кермо. В іншому ж машина не змінилася. Як і раніше страждають шумоізоляція і якість пластику. На ходу виразно чутний звук двигуна і коробки (особливо на повнопривідних версіях).
У зимовий час в машині комфортно. З опаленням справляється друга піч. Однак влітку всередині дуже жарко. Катастрофічно не вистачає кондиціонера. Доводиться задовольнятися лише люком.
