Оригінальна заводська шумоізоляція з часом зношується, що проявляється виникненням пластикових «цвіркунів» і вібрацією панелі приладів. Висновок: робимо якісну шумоізоляцію.
Ставимо накладки на поріжки і педалі.
Для підвищення брутальності центральній консолі обклеюємо її карбоновою плівкою.
Заводське помаранчеве освітлення салону і багажника замінюємо білої ксеноновим підсвічуванням. У темний час доби салон буде виглядати просто чудово.
Вкорочена ручка КПП не тільки буде виглядати оригінально, але і у використанні стане значно зручніше.
Тюнінг двигуна
Проведення чіп-тюнінгу, без використання додаткових запчастин Renault дозволить довести потужність двигуна зі 120 до 150 л. с. Головне – шукайте грамотного майстра. Мотори «Рено» примхливі в плані чіп-тюнінгу.
Монтуємо фільтр нульового опору. Але обов’язкові своєчасні промивання і зміна фільтра. Після 25 промивок потрібна заміна на новий. Якщо врахувати, що промивати потрібно через 7-10 тис. км, то одного може вистачити до кінця терміну експлуатації авто.
Для підвищення жвавості машини можна прибрати каталізатор.
При програмному відключенні клапана ЄДР машина буде довше прогріватися, але стане помітно жвавіше на низьких обертах.
Розглянули доступні, бюджетні можливості тюнінга «Рено-Лагуна 2». Все на розсуд автовласника, при наявності більшого бюджету спектр поліпшень можна значно розширити.