Причини зносу
Частою причиною таких поломок стає сильна зношеність інших вузлів системи. Неправильно закріплені амортизатори, допущені неточності в регулюванні сходразвала завдають непоправної шкоди маточині. На передньопривідних автомобілях вона відчуває великі навантаження.
На задньопривідних машинах на знос деталі впливають осьові і значні вертикальні навантаження, а на повнопривідних до них ще додається високий крутний момент. У деяких випадках ремонт ступиці потрібно за недбалість самих власників. Це відбувається під час заміни коліс. Не всі відчувають ту “золоту середину” і прикладають занадто багато сили, зриваючи її. У таких випадках краще користуватися гайковертом, який має регулювання сили затяжки болтів.
Значної шкоди завдає пил, волога, яка потрапляє всередину під час їзди по дорогах. Пил усередині працює в якості абразивного речовини, поступово стираючи поверхню деталі і видавлюючи мастило. Дізнатися про це можна за характерним гулу і стукоту, який посилюється при наїзді на купини. Також при повороті рульового колеса з’являється нехарактерне для машини пригальмовування. Зазначені вище “симптоми є першими ознаками того, що з’явилася проблема з маточиною.
