Секрети підвіски
Підвіска на моделі встановлена жорстка, недорога в обслуговуванні. Тут немає плавного ходу, але керованість можна спрогнозувати. Передня підвіска має незалежний характер. Рульового управління не завадить додати гідропідсилювач, що після 1991 року зробив сам виробник у штатному форматі транспорту. Без гідропідсилювача штурвал досить важкий. Замінювати частенько доводиться сайлентблоки, пружини або амортизатори, інших проблем зазвичай не виникає.
Про гальмівній системі можна говорити тільки в позитивному ключі. Аналізуючи технічні характеристики Passat B3, можна зробити висновок, що автомобіль надійний, ремонтується, має доступну вартість.
