Логістичні центри – це підприємства, які займаються обробкою та зберіганням вантажів, а також їх митним оформленням при наявності необхідності. Крім цього, вони можуть надавати інформаційні послуги, а також пропонувати універсальні вантажні рішення. Подібні центри мають чимало особливостей, про яких мова піде нижче.
Опис
Логістичні центри – це цілі комплекси. Для них відводяться окремі ділянки, на яких розташовуються різні будівлі, а також обладнання, призначене для надання відповідних послуг.
Відкриття подібних підприємств – один із сучасних напрямків у розвитку складської інфраструктури. Займаються їх запуском різні компанії. Наприклад, це можуть бути:
- Роздрібні мережеві магазини.
- Виробничі компанії.
- Транспортно-експедиційні організації.
- Дистриб’ютори.
Вакансії в логістичному центрі переважно орієнтовані на кваліфікованих фахівців. Ось чому подібні підприємства нерідко стикаються з дефіцитом кадрів, що робить даний вид бізнесу в цілому менш привабливим для потенційних підприємців.
Завдання
Логістичні центри – це підприємства, завдяки яким вдається скоротити кількість учасників ланцюга поставок, а значить, в кінцевому рахунку знизити вартість продукту для кінцевого споживача і одночасно збільшити швидкість постачань.
Дані компанії виконують відразу кілька основних завдань:
- Скорочення матеріальних витрат на транспортування товарів.
- Підвищення ефективності бізнес-процесів.
- Оптимізація інформаційних потоків.
По суті, логістичні центри – це підприємства, які дозволяють з мінімальними витратами доставляти товари від виробників і розподіляти їх по роздрібним торговельним точкам відповідно з рівнем попиту. Максимальний ефект створюється при об’єднанні окремих компаній у цілі мережі.
Особливості
Логістичні центри області представляють собою об’єднання декількох компаній, зайнятих у сфері вантажоперевезень, за територіальною ознакою. При цьому зовні вони можуть бути схожими на єдиний термінал, а не на розрізнені компанії, об’єднані однією загальною ознакою.
Логістичні центри світу можуть відрізнятися структурою або іншими особливостями. Проте всі вони виконують одну і ту ж функцію, яка полягає в тому, щоб максимально швидко доставляти товари від виробників до споживачів при найменших витратах.
Будівництво логістичних центрів повинно враховувати деякі особливості ще на етапі планування:
- Який транспорт буде використовуватися.
- Якими особливостями будуть володіти оброблювані товари.
- Які обсяги товарних потоків зможе обробляти логістичний центр.
- Скільки точок буде обслуговувати підприємство і де вони будуть розташовуватися.
Якщо враховувати перераховані вище особливості, вдасться грамотно спроектувати логістичний центр. Як не дивно, основна складність, з якою можна зіткнутися в даному питанні, – дефіцит кваліфікованих кадрів. В залежності від структури і масштабів підприємства впоратися з ним може навіть пара кваліфікованих співробітників, якщо серед сотень резюме вам вдасться знайти таких фахівців. Однак якщо мова йде про великому логістичному центрі, людей в штаті буде набагато більше. При цьому робочі комп’ютери співробітників зазвичай об’єднують у локальну мережу для зручності взаємодії.
Галузеві центри
Незважаючи на те що в транспортній науці досі немає єдиної класифікації логістичних центрів залежно від структури і призначення, проте все ж є деякі умовні поділу. Наприклад, деякі центри можуть галузевими або регіональними. Перші зазвичай створюються для підприємств, об’єднаних спільною діяльністю. Другі – для компаній, розташованих у межах одного регіону.
Галузеві центри більш великі і нерідко виконують закупівельно-розподільні функції. Кількісна перевага також на боці галузевих центрів. Їх створюють підприємства, які зайняли досить стійке положення на ринку і планують надалі розвивати власний бізнес. Їх основні переваги – це низькі витрати на утримання, поєднані з високою прибутковістю, так як один і той же центр може бути відкритий в інтересах одразу кількох підприємств.
Регіональні центри
Відрізняються від галузевих тим, що створюються не для власних потреб, а для надання комерційних послуг іншим підприємствам. Зазвичай вони можуть похвалитися досить широким спектром послуг, що цілком обгрунтовано. Адже чим більше кількість наданих послуг на платній основі, тим вища потенційна прибуток підприємства.
Регіональні центри зосереджені на кількості виконуваних операцій. Чим їх більше, тим нижче собівартість кожної окремо взятої операції, ось чому в кінцевому рахунку це знижує вартість товарів для споживачів. Крім того, розміщують їх, як правило, неподалік від великих виробників або споживачів, що скорочує транспортні витрати.
Деякі оптові компанії не відкривають власні логістичні підрозділи, а укладають договори зі спеціалізованими підприємствами.
Види
Є більш глобальна класифікація, згідно з якою виділяють такі види центрів:
- Транспортно-логістичні.
- Оптово-логістичні.
- Багатофункціональні.
Давайте про кожного з них розповімо докладніше.
Транспортно-логістичні
Такі підприємства надають комплекс різних послуг, потреба в яких виникає при транспортуванні вантажів. Транспортно-логістичний центр дозволяє оптимізувати вантажопотоки і в результаті скоротити витрати на перевезення товарів.
Важлива функція даного підприємства полягає в обробці транзитних вантажопотоків. Крім цього, у його завдання входять розробка, організація, а також реалізація найбільш раціональної схеми руху товарів.
Основні функції транспортно-логістичного центру:
- підготовка вантажу до подальшої транспортуванні;
- навантаження вантажів;
- оформлення необхідної для перевезення документації, включаючи страхування вантажу;
- супровід вантажу або забезпечення його збереження іншими способами.
Оптово-логістичні
Спеціалізуються на великих партіях споживчих і інших товарів, які реалізуються за допомогою роздрібних мереж. Друга назва подібних підприємств – торгово-логістичні центри.
Створюються з метою підвищення ефективності продажу товарів завдяки прискорених темпів товарообігу, а також підвищення швидкості і якості обслуговування.
На відміну від транспортного, оптово-логістичний центр надає послуги, пов’язані переважно з обробкою, а не зберіганням товарів. Підприємство комплектує партії товарів за напрямами перевезення.
У зв’язку з розширеним обсягом послуг на території, що належить центру, можуть бути зосереджені торгівельні та транспортні компанії.
Оптово-логістичні центри показують високу ефективність, яка досягається завдяки розширеному комплексу послуг. Зокрема, їх створення сприяє підвищення доходів населення, яке, в свою чергу, підвищує споживчий попит.
Виконувані функції:
- обробка оптових партій товарів;
- поліпшення складської інфраструктури;
- розробка нових програмних продуктів, здатних спростити і прискорити складський облік;
- відстеження якості товарів і т. д.
Багатофункціональні
Такі підприємства створюються з метою експлуатації товаропроводящими мережами. Подібні центри дозволяють надавати торгові, митні, а також інформаційні послуги. Таким чином вдається керувати відразу декількома напрямками при наданні відповідних послуг.
Функції
Як і будь-яке підприємство, логістичний центр виконує кілька важливих функцій. Багато в чому вони залежать від спеціалізації компанії. Зокрема, транспортно-логістичний центр надає іншим підприємствам майданчики та стоянки для вантажних автомобілів. Крім цього, логістичні компанії надають додаткові послуги, пов’язані з ремонтом транспортних засобів, митним оформленням товарів і т. д.
Якщо більш глобально розповідати про функції подібних центрів, давайте уявимо, який колосальний шлях долає той чи інший товар, перш ніж потрапити до кінцевого споживача. Спочатку він виробляється на підприємстві, потім відбувається перевірка якості, упаковка, комплектація і відвантаження. Далі товари, як правило, проходять цілий ланцюжок дистриб’юторів, кожен з яких закладає власний прибуток в кінцеву вартість товару. Тільки після цього він вступає в роздрібні мережі, де його може придбати споживач.
Логістичні центри здатні значно скоротити кількість посередників і водночас прискорити надходження товарів від виробників до споживачів. Це не тільки підвищує якість обслуговування, але і дозволяє знижувати кінцеву вартість продукції. Незадоволеними в такій ситуації залишаються тільки дистриб’ютори-посередники, які мали можливість заробляти, виступаючи в ролі сполучної ланки між виробником і споживачем.
