Відгуки про Kia Sportage 2017 говорять про те, що автомобіль не є на сьогоднішній момент найдешевшим представником свого класу, однак модель займає досить високі позиції на ринку і користується заслуженою популярністю серед любителів компактних кросоверів.
Четверта генерація виводить смейство цих машин на значно вищий щабель. Завдяки багатій комплектації Kia Sportage 2017 стає одним з найбільш технологічно просунутих автомобілів в аспекті взаємодії, синхронізації і використання функцій в зв’язці з більшістю популярних смартфонів і інших цифрових пристроїв під управлінням різних операційних систем.
Спірний дизайн
Дизайн новинки викликає змішані почуття. Виникає відчуття, що при його розробці було поставлено завдання, як можна сильніше відсторонитися від загальновідомих штампів і набили оскому рішень з метою створення яскравого та індивідуального вигляду. Мета була досягнута, однак у своєму прагненні до оригінальності дизайнери автоконцерну наділили автомобіль виглядом аж надто привітним. І якщо представники попередніх генерацій моделі нагадували агресивного хижого звіра, то новий Kia Sportage 2017 на фото схожий швидше на мультиплікаційного персонажа фільму про живі говорять автомобілі.
Однак, як і було сказано, дизайнерський цех свого домігся, машина вийшла стовідсотково впізнаваною серед конкурентів. Фари головного світла автомобіля мають досить раскосую форму, значною мірою віддалені один від одного і як би витягуються в сторони, переходячи в зовнішні ребра капота. Нижче розташувалися об’ємні елементи, що об’єднують у собі пристрої забору набігаючих повітряних потоків і протитуманні фари. Декоративна решітка, що закриває собою головний радіатор системи охолодження двигуна, має порівняно скромні розміри і на тлі масивних елементів світлотехніки виглядає дещо мініатюрно.
Третій повітрозабірник, що займає нижню частину переднього бампера, привертає до себе багато уваги, з-за чого передня частина, як кажуть відгуки про Kia Sportage 2017, може здатися злегка перенасиченої в плані деталізації і дизайнерських елементів. Слід зазначити, що при погляді на бічну і задню проекцію автомобіля таких відчуттів не виникає. Правильні площині позбавлені химерних елементів і гармонійно поєднуються між собою.
Тепер – ще більше
Оновлений кросовер кілька додав в розмірах відносно попереднього покоління. Габаритна довжина кузова збільшилася на чотири сантиметри, ширина автомобіля не змінилася, тоді як колісна база стала більше на тридцять міліметрів.
Порядок всередині
Відгуки про Kia Sportage 2017 свідчать, що інтер’єр не дивує свого мешканця великою кількістю вишуканою деталізації і експериментальних дизайнерських рішень. Однак почуття нудьги салон також не викликає. При уважному розгляді приходить розуміння, що при розробці концепції дизайну внутрішнього простору основним пріоритетом була обрана його функціональність.
Слід все ж зазначити, що при першому знайомстві з панеллю приладів велика кількість кнопок і різноманітних елементів управління системами автомобіля ненадовго створює відчуття деякої розгубленості. Стає складно зрозуміти, який перемикач де знаходиться і за що відповідає.
Але свого роду впорядкованість тут все ж таки є: органи управління порядково скомпоновані в чотири групи. Зверху вниз вони відповідають за регулювання параметрів мультимедіа, два середніх ряду кнопок управляють системою клімату, останній – обігрівом водійського і пасажирських крісла, а також керма.
Консоль управління своєю площиною розгорнута до водія приблизно на десять градусів. Таке рішення позитивно позначилося на читаності її елементів. Компонування приладовій панелі класична пара стрілочних циферблатних індикаторів та інформаційний екран в середній частині.
Комфорт для водія
Крісло рясніє наявністю регулювань, завдяки чому є можливість його детальної настройки. Це дозволяє комфортно розміститися тут людині самого різного статури і габаритів. Втім, деякі відгуки власників Kia Sportage 2017 говорять про те, що подушка сидіння могла б бути трохи довше. Однак загальної картини це не псує і в дальніх поїздках проблем з комфортом водія не виникає.
В салоні не тісно
На задньому ряду корисного простору також вистачає з лишком. В порівнянні з попереднім поколінням місця для задніх пасажирів стало більше. Цього вдалося досягти завдяки збільшенню колісної бази кросовера. Крім того, центральний підлоговий тунель тут тепер зовсім невеликих розмірів, що дозволяє пасажирів, що сиділи ззаду без проблем розташувати ноги в зручному для себе становищі.
У технологічному плані задній ряд конструктори також не оминули увагою. Сюди виведені воздуховодные канали нагрівника, розетка і гніздо для зарядки гаджетів. Крім усього іншого, в середній частині спинки заднього сидіння є складаний підлокітник із здвоєною нішею підсклянника.
Газ в підлогу
Автомобіль оснащений силовим агрегатом потужністю в сто п’ятдесят кінських сил, який працює в тандемі з шестидіапазонною автоматичною коробкою передач. В цілому, продуктивності мотора цілком вистачає для повсякденних потреб і впевненого пересування як у місті, так і за його межами.
Однак відгуки про Kia Sportage 2017 кажуть, що для більш динамічної їзди водієві потрібно буде вельми активно натискати педаль акселератора, викручуючи мотор за оборотами. Це трохи незручно. Сама педаль має кілька більш короткий хід, ніж зазвичай, і відгук двигуна на її роботу деколи настає з деяким запізненням.
Добитися від динаміки автомобіля допомагає і режим «спорт», який реалізований на новому Kia Sportage 2017. Однак потрібно пам’ятати, що активувавши його, потрібно бути готовим до того, що споживання палива може збільшитися в середньому на пару-трійку літрів від звичайного значення.
Сімейний варіант
Підвіска справляється з навантаженням на впевнену «п’ятірку» і забезпечує плавне пересування по дорогам не високої якості. Крім того, вона прекрасно приховує дрібні дефекти покриття, свербежу від шорсткого асфальту, стусанів у кузов зовсім не відчувається.
Таким чином, збалансовані характеристики Kia Sportage 2017 цілком відповідають вимогам, що пред’являються до автомобілів цього класу. Ціна ж на тлі конкурентів робить його як мінімум рекомендованим до розгляду варіантом при виборі компактного кросовера для сімейного пересування в умовах міста і асфальтових магістралей.
