На сьогоднішній день сполучення між різними містами, пасажирські перевезення, доставка вантажів здійснюється різними способами. Одним з таких способів стало залізничне сполучення. Електровоз 2ЭС6 – це один з видів транспорту, активно використовується в даний час.
Загальний опис і створення перших машин
З назви стає ясно, що експлуатується цей локомотив тільки на тих лініях, де є постійний струм. Що стосується виготовлення цього транспорту, то виготовляють і збирають його на Уральському заводі залізничного машинобудування. Місце розташування виробничих потужностей – місто Верхня Пишма. Повна назва електровоза – 2ЭС6 “Сінара”. Приставка “Сінара” йде від власників фірми, яка є ЗАТ і називається “Група Сінара”.
Якщо говорити про історію створення, то вона почалася в 2006 році. Після того як перша модель успішно пройшла всі випробування, були випущені перші 8 електровозів 2ЭС6, а також в тому році був підписаний контракт з виробником і РЖД. Першим серійним роком випуску цих локомотивів став 2008, протягом якого були випущені ще 10 транспортних засобів. У наступному ж році обсяг випуску збільшився і на російські залізниці було поставлено ще 16 електровозів 2ЭС6. Протягом наступних років обсяги постійно збільшувалися і незабаром досягли 100 локомотивів на рік. Збільшення темпів машинобудування тривало аж до 2016 року.
Після цього була проведена стабілізація виробництва і темпи будівництва були знижені. До середини 2017 року, приміром, всього було випущено з заводу 704 моделей електровоза 2ЭС6 “Сінара”.
