Доробка “Рено-Логан” своїми руками: варіанти

Багажник

Доробка “Рено-Логан 1” своїми руками стосується також і поліпшення багажника. Він машини не маленький, але також є і приховані резерви. Заводська запаска знаходиться в ніші “обличчям вгору, її внутрішній обсяг ніяк не використовується. Якщо перевернути колесо, простір відмінно укладаються буксирувальний трос та інша дрібнота, яка зазвичай знаходиться в багажнику у кожного водія.

А щоб половина багажника все-таки була рівною, фахівці радять прикрити запаску розрізної фанерною кришкою. Половинки такий саморобної кришки з’єднуються листом з тонкої шумоізоляції, товщина якої не перевищує 3 мм. Це шарнірне з’єднання додатково знижує шуми і вібрації.

Шкіряна обробка керма і рукоятки важеля КПП

Деякі власники схиляються до доопрацювання і модифікації у “Рено-Логан” своїми руками оббивки рукоятки важеля КПП і обода керма. Щоб звести до мінімуму ризик псування матеріалу, обтяжку керма і рукоятки КПП роблять у наступній послідовності:

  • Визначте розмір рульового колеса і зробіть лекало. Для цієї мети оберніть кермо скотчем, тільки після чого виконайте розмітку шва. Краще для цього використовувати маркер.
  • Гострим ножем зробіть надрізи по шовній лінії, а потім зніміть лекало з обода рульового.
  • За шаблоном виконайте розмітку на матеріалі.
  • По краях шкіри зробіть сходинку, для чого підійде щільна нитка.
  • Тепер зшийте дві краю смуги по внутрішній поверхні.
  • Надіньте кільцевої чохол на кермо і зшийте його. Голку слід попускати крізь шов таким чином, щоб створювати прогалини. Такий вид шва називається макраме.
  • За таким же принципом проводять обшивку важіль ручника.