BMW 340: технічні характеристики

Старина «БМВ Баумастер»

Автомобіль «BMW 340 Baumaster» з категорії раритетних – гордість деяких автовласників, які цінують транспорт військової епохи. Є любителі, які купують цей апарат з копійчаної вартості і успішно реставрують, налагоджуючи або «задраивая» люк у даху. В свій час це він справив фурор, сьогодні це, по більшій частині, апарат для творчої фантазії майстра. Умільці ставлять мотор від «Волги», відновлюють шкіряні сидіння, монтують механічну коробку передач і бензиновий ДВС в 2,2 л. Випуск був налагоджений в 1946р.

Відгуки про БМВ F30

У будь-якому описі BMW 340 F30 можна простежити наявність заявленої інженерами динамічності. Також можна дізнатися про підвищений термін служби, економному витраті паливного ресурсу і надійності елементів.

Автомобіль BMW 340 F30 з робочим об’ємом силового вузла в 2 л. обдаровує його володарів 184 л. с. Семи секунд досить, щоб розігнатися до сотні. Максимальні швидкісні цифри дорівнюють 235 км/ч. У мегаполісі власник витратить 8 л на «сотку». У сільській місцевості – близько 6л. Вище 120 км/год автомобіль буквально «врізається протекторами» в асфальт, чудово утримуючи свою вагу. Ніякого дискомфорту у перші сто тисяч кілометрів не очікується.

Вірогідні чи позаштатні ситуації? Трапляється, що індикатори на приборку показують необхідність залити антифриз, і автодилер не завжди знаходить проблему. У професійній же майстерні скажуть, що причина може бути в банальному порушення герметичності шланга, що йде від мотора, справа вирішується заміною. Ось кілька історій з негативними відгуками:

  • Водії позитивно відгукуються про кліренсі за умови водіння в місті. На нечищених дорогах сіл, можливо, буде складно.
  • Деякі скаржаться на запотівання вікон в сильний дощ. Погано видно кнопка рухового запуску і індикатор автоматизації «двірників», доводиться нахилятися.
  • Недоробкою називають розташування кнопки рульового обігріву.
  • В цілому навряд чи хтось змінює «залізного коня» на іншу іномарку, так як він дуже комфортний і слухняний в управлінні. Не змушує сумніватися в покупці електропідсилювач керма, відсутність «стусана» АКПП при зупинці. Витрата мастила цілком задовільний: в щільному міському трафіку йде 14 л.

    Турбо-двигун володіє потужною тягою на низьких оборотах. Можна плавно пересуватися в умовах будь-якого трафіку. Слід торкнутися і тему неполадок.