Салон
Кермо об’ємний, красивий і стильний. Їм дійсно хочеться рулити. На дотик приємний – матеріали у нього дуже якісні. Оббивка сидінь у машини досить добре виконана. Є навіть можливість вибрати колір. Однак варто підкреслити, що матеріал використовується не самої хорошої якості. Вже через 200-300 тисяч кілометрів пробігу вони будуть повністю забруднені, забруднені та порвані. Затираються вони, втім, швидко. Заїжджати на мийку доведеться частенько.
Експлуатація
Підвіска в авто досить жорстка, однак, набагато м’якше, ніж у конкурентів з тієї ж марки. Відгуки власників “Лади Веста СВ” повідомляють, що це – золота середина. І не погано, і не “російський Мерседес”, у якого пневматична підвіска. Вона не пливе як корабель, вона не їздить як танк. Все дуже спокійно, тихо і комфортно. В міру, звичайно ж. Керованість хороша – це дійсно перевага цієї машини. Навіть незважаючи на те, що це універсал, входити в затяжні повороти – одне лише задоволення. Їде, як сучасний спорт-кар.
